鲁达 三阳FIDDLE III“飞度3”在2017年上市，当初国内的电喷水冷小踏板屈指可数，它的出现也是红极一时。复古外观、12寸大轮毂、前后碟刹、1.28w的售价，在同级别中的竞争力非常强，但唯一缺憾的是并没有配备ABS防抱死系统，而是用的CBS联动刹车，距离车友们心目中完美的标准还差了那么一点点。好消息是进入2020年，“飞度3”要升级换代的消息终于传来，在新车目录中我们看到了它的新款ABS版。
下图为现款国四“飞度3”，售价1.28w。
目录信息中显示ABS防抱死系统来自德国大陆公司，也算是个比较知名的品牌。那么相比现售CBS版的售价，ABS版预计会上浮2-3000元，相信消费者对此也能接受，毕竟安全方面的投资还是值得付出的。至今为止，125-150cc级别的小踏板，电喷水冷ABS全配齐的其实也并不多，可以预见，三阳FIDDLE III ABS将成为消费者选车时候比较靠前的方案。
外观部分也有小改款，车头大灯升级为LED，中间有装饰带进行分割，有些类似维斯帕的“春天”，左右转向灯的“泪滴”LED灯带似乎被取消，移到了前面板的中间，取代了原先的U型装饰带。条纹复古坐垫也有变化，造型更加运动，座椅前端被修窄，对坐高和操控有所优化。减震、轮毂、后货架都被涂成黑色，整车看上去有些维斯帕GTS 300的感觉。
除了外观和ABS，新款“飞度3”的动力部分也有优化，发动机排量还是125cc，但最大功率从8.4kw提升到8.8kw，设计最高时速为99km/h，相比雅马哈JOGi、铃木UU125这些日系风冷小踏板，还是更强一些。新款还有一个比较实用的升级，将后置油箱改为了前置，这样马桶空间和油箱容积可以更大。在2019年11月的米兰车展期间，它的欧洲版就率先曝光，没想到同步国内的速度还是挺快的。
升级ABS后，新款售价应该也不会太高，预计在1.5w左右，主打性价比。主要竞争对手老凯想了想，国内的水冷ABS的小踏板还真不多，自家的巡弋150是前轮单通道的、FNX凤凰和光阳的弯道情人都是风冷的，本田的PCX就不用说了，售价高了几个级别，还是前碟后鼓。那么三阳新款“飞度3”是不是你心目中理想的小踏板呢？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！