鲁达 3月26日，*ST嘉陵发布重大资产出售及发行股份购买资产暨关联交易预案，拟以7.6亿购入锂电产业，同时以1元价格出售现有的以摩托车为主的全部资产和负债。
中国嘉陵1987年由原国营嘉陵机器厂民品生产部分改组成立，1995年在上交所上市，为中国摩托车企业首家上市公司，曾获“中国摩托车之王”的称号。但由于行业低迷、国企包袱重等多方面原因，多年以来主业亏损，只能依靠资产处置等非经常性损益进行保壳……
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嘉陵大事记
1875年
清政府曾国藩、李鸿章在洋务运动中创办的江南制造总局，于1875年在上海龙华镇创办龙华制造分局，是为嘉陵前身。
1938年
工厂从湖南株洲内迁重庆，定址重庆市西北郊双碑嘉陵江畔。
1949年
重庆解放。12月7日，中国人民解放军重庆军事管制委员会接管工厂。
1958年
6月，工厂第二名称定名为国营嘉陵机器厂。
1978年
1、8月，嘉陵贯彻国家“军民结合”方针，作出了开发生产民品摩托车的重大决策。
2、10月21日，嘉陵接受四川省交给的摩托车研制任务。
1979年
1、2月，党委书记孙寿彭率团考察日本摩托车生产技术。
2、4月20日，嘉陵组建摩托车研究所，正式启动摩托车研制。
3、9月15日，嘉陵成功研制出第一辆“嘉陵”50型二冲程轻便摩托车。
1980年
9月26日，组建“嘉陵摩托车经济联合体”，走上了大批量、专业化、社会化协作生产摩托车的模式。
1981年
1、12月10日，嘉陵与日本本田公司签订《JH8101技术合作合同》。
2、是年，嘉陵摩托车产销量突破5万辆，成为中国摩托车行业产销量最大的企业。
1982年
1、4月，嘉陵成为国家摩托车定点生产企业。
2、是年，“嘉陵”CJ50型摩托车在春季广交会参展，经香港客商代理出口国际市场，成为中国摩托车最早进入国际市场的摩托车产品。
1983年
1、4月，嘉陵引进日本本田公司专用设备建成摩托车检测站；并成为重庆市和四川省摩托车及小型内燃机质量监督检验站。
2、10月29日，嘉陵与日本本田公司签订《JH8302技术合作合同》，引进日本本田公司70型四冲程摩托车技术。
3、1983年，嘉陵摩托车产销量突破10万辆。
1984年
1、1月1日，“嘉陵”CJ50型摩托车通过技术改造，产品质量达到日本本田同类车型水平，采用“嘉陵-本田”联合商标。
2、1月15日，嘉陵与洛阳北方摩托车厂签订《CJ50-II型摩托车技术转让协议》。
3、9月15日，嘉陵与日本本田公司签订引进70—125cc摩托车发动机生产线《设备供货合同》，引进关键设备77台（套），合同价值30亿日元。
1985年
嘉陵摩托车产销量突破20万辆，产销摩托车26.44万辆。
1987年
1、2月21日，嘉陵引进日本本田公司关键技术设备、年产60万台（套）70—125CC发动机生产线建成投产。
2、11月，经国家计委、经委、体改委批准，中国嘉陵工业股份有限公司（集团）正式成立，并实行企业集团试点和股份制试点。
1989年
1、4月，嘉陵集团自主开发的JH125型摩托车通过国家技术鉴定，投入批量生产。
2、10月21日，嘉陵集团与日本本田公司签订《JH8903技术合作合同》，引进日本本田公司125cc公路越野型摩托车技术。
1990年
1、3月，“嘉陵”JH70型摩托车获“国家优质产品银质奖”称号。
2、12月，嘉陵集团自主开发的JH145型摩托车通过国家定型鉴定。
3、12月，嘉陵集团晋升为“国家一级企业”。
1996年
1、3月，嘉陵集团投资近5亿元的第二条发动机生产线建成投产。
2、4月，“嘉陵”品牌被评定为1995年度“中国最有价值品牌”，价值为25.72亿元，成为摩托车行业品牌价值最高的品牌。
2001年
1、9月，“嘉陵”JH125系列摩托车被评定为“中国名牌产品”。
2、2001年，嘉陵集团摩托车产销量再次位居中国摩托车行业第一位。
2002年
1、9月26日，嘉陵获得中国摩托车行业“CCC”认证证书，成为摩托车行业通过“CCC”认证的企业。
2、12月，嘉陵全面启动600cc大排量摩托车开发项目，标志着嘉陵由引进开发向联合开发、自主开发的转变。
3、2002年，嘉陵集团实施“多品牌”战略，启动了“嘉鹏”和“大江”两个新品牌。
2004年
1、嘉陵”品牌跻身中国500个最具价值品牌之列，品牌价值由2002年的33.05亿元升值为59.2亿元，列全国第89位。
2、2004年，摩托车主业整车、发动机产销量和出口、零部件销售实现历史性突破，整车达销量122万辆，创历史最高水平。
2005年
1、4月7日，拥有完全自主知识产权的中国第一辆大排量高档摩托车――嘉陵JH600型摩托车正式起航，标志着嘉陵在中国摩托车行业第一家掌握了大排量高档摩托车的研发生产技术。
2、8月，“嘉陵”品牌再次跻身中国500个最具价值品牌之列，品牌价值由2004年的59.2亿元升值为61.96亿元。
2006年
1、1月，公司启动了“退城进郊”迁建准备工作。
2、6月8日，国内自主研发的首款排量摩托车——嘉陵JH600正式启动全球同步预订。
3、6月29日，嘉陵工业有限公司宣布实施“改革脱困”工作正式启动。
4、12月1日，嘉陵股份公司JH600BJ三轮摩托车通过某部技术状态确认评审，并将于2007年4月全面投产并销售。
2008年
6月5日上午，中国嘉陵集团整体迁建璧山签约仪式在璧山县委大会议室隆重举行，嘉陵集团公司董事长龚兵、璧山县人民政府县长向可文分别代表嘉陵集团和璧山县人民政府在中国嘉陵集团整体迁建璧山协议书上签字，至此，中国嘉陵集团迁建璧山迈开了历史性的步伐。
2012年
4月，公司研制的新产品JL70节油王弯梁车上市。
11月13日，公司在成车装配分厂厂房内举行双碑厂区最后一辆摩托车整车下线仪式。下午2时30分，随着最后一辆JL110-7A型摩托车组装完成下线，标志着公司双碑老厂区成车装配线停止生产。
12月15日，嘉陵璧山新厂区摩托车整车和发动机总装正式实现量产生产。
是年，“嘉陵”品牌价值攀升至136.76亿元人民币，位列“中国500最具价值品牌”排行榜第97位。
2013年
9月29日，JH200—8“街火223”新品正式下线。
是年，嘉陵JH600XQ摩托雪橇荣获“中国汽车工业科学技术进步奖”三等奖，是中国摩托车行业中唯一获奖的项目。
2014年
6月，嘉陵第十一度蝉联上榜“中国500最具价值品牌”。2014年度 “嘉陵”品牌价值为182.73亿元，在2013年度品牌价值176.55亿元的基础上新增了6.18亿元，增幅达3.5%。这已是嘉陵连续第十一年入选“中国500最具价值品牌”排行榜，是中国摩托车行业中为数不多的连续多次获得此项荣衔的品牌。
2015年至今，官网已无大事记更新。