鲁达 编译：佳文
摄影：Lukas Magerl
机械感至上，用来形容上世纪的宝马摩托车一点不为过。古老的宝马R系列就像是一个技术控大叔，至今仍是复古改装届的热门。而来自慕尼黑的工作室Diamond Atelier最近完成了一辆R80咖啡改装车，冠名为“DA#6”，却令这个大叔变身小清新。
不同于其他人突出古典机械感的思路，这辆车弱化了机械部分，把人们的视线吸引到青春阳光的一面。
简洁，是咖啡改装车永恒的主题。而老宝马巨大的水平对置发动机，确实让这个目标实现起来颇有难度，但也成为众多改装师乐于接受的挑战。这辆DA#6，就以扁平的线条和亮色的上部涂装，通过“悬浮”和分离的手法，在视觉上完美地平衡了硕大的机械结构。
要造就平直的线条，油箱——车座——车尾的设计更加考验功力。这辆车除了重新塑造油箱形状，在后部花了很大精力。他们制作了简洁的后副车架，可以直接安装在主车架上，而且强度满足德国的安全法规，这意味着可以批量发售，对老宝马爱好者绝对是个福音。
“悬浮”效果的车座与车尾。还可以看到从变速箱上引出的速度传感器——避免了在前轮上安装传感器而产生多余的线缆，细节上处处想着“简洁”。
车尾驼峰由0.8毫米厚铝板制成，底部进行了封闭。线束的处理在类似改装中历来都是难点。现在，只有一个A5纸见方、40毫米厚的空间用于安置所有线缆和电瓶。然而他们竟做到了，用的什么方法，《劲动力摩托》的同事们也“百思不得姐”。
车把控制总成也不能漏：甚至没有启动开关，秘籍是以一定的频率反复握制动手柄可启动发动机，真够“稀”的！
CNC切削的上联板，内嵌Motogadget液晶仪表，还真的有一颗0.17克拉的镶钻呢！别忘了他们可是叫“Diamond Atelier”。弹出式的隐藏油箱盖真的是屌爆了！
最后乱入一张半成品的照片：
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