2021 年度 MotoGP 的最后一场比赛、第十八站, 十一月 12 - 14 日、在西班牙的瓦伦西亚(Valencia)赛车场举行。本站的比赛,是 MotoGP 传奇车手罗斯(Valentino Rossi)职业生涯的最后一场赛事,比赛现场的观众席上,到处是一片片标志性的荧光黄/绿色。
MotoGP 级别,赛前的自由练习中,多位车手曾发生摔车意外,幸好车手们都没有受到太大的影响,可以可以继续参与后续的竞赛环节。到了 Q2 排位,89 号车的马丁(Jorge Martin)跑出了 1 分 29.936 秒的圈速,夺得了排头位出赛。
后面,杜卡迪工厂车队的两位车手,63 号车的巴纳亚(Francesco Bagnaia)和 43 号车米勒(Jack Miller)分别排在了第二、第三位。
MotoGP 级别的赛程为 27 圈、折合约 108 公里。
正式发车之后,从排头位出发的马丁在 T1 保持了自己的领先地位,另外几位工厂车队的车手则随后而来。第把手1 圈的比赛结束时,前五位被杜卡迪、Suzuki 所瓜分,“ 新鲜 ” 的世界冠军夸塔拉罗(Fabio Quartararo)暂时排在了第六。而全场焦点所在的罗斯,则暂时排在了第九。
到第 5 圈,30 号车的中上贵晶(Takaaki Nakagami)摔车、退出了竞争,当时他排在第 11 位,是全场最快的 Honda 车手。
到比赛上半场结束的第 14 圈,马丁仍紧守在领先的位置上,而在此前,跑在第二的巴纳亚已经向他发动了多次的攻击,尤其是在 Suzuki 阵营的林斯(Alex Rins)在第 11 圈摔车之后,原本三台赛车之间、一头一尾的差距只有大约 0.4 秒,而在随后的几圈,两人间的距离只是大约 0.1 秒。
到第 15 圈,已经发动了多次攻击的巴纳亚,在这一圈跑出了一个比马丁快了约 0.2 秒的时间,并成功超越、拿到了带头的位置。在随后的比赛里,冠军之争在两人之间展开。后面,米勒与米尔(Joan Mir)的竞争也渐渐地分出了胜负:到第 19 圈,米勒超越了领先多时的米尔、抢占第三位,并在两圈之后、把优势扩大到超过 1.5 秒。
最终,巴纳亚夺得了 2021 赛季最后一站比赛的冠军,把今年分站冠军的数量扩大到四站,同时也助杜卡迪夺得了今年的 MotoGP 级别制造商冠军。紧随其后的马丁拿到了第二,同时也成为了 MotoGP 级别的 2021 年度最佳新秀。米勒则获得了第三。
全场焦点所在罗斯,以第十名跑完比赛,结束了自己的二十六年 WGP 世界锦标赛职业生涯。