鲁达 要说起撩妹成功率较高的车型，笔者觉得非踏板莫属。虽说在吸睛程度上和帅气的大跑车、狂野的ADV以及霸气的巡航相比，踏板感觉并不占优势。但它有着轻松惬意的骑乘体验和乖巧可人的外形，让它具备了极强的亲和力，在撩妹这方面，就算是那些动力猛兽也要臣服于这些小可爱。
官方建议零售价：3.3万元
VESPA在踏板车中地位，不用我过多解释，其中Primavera150（春天）就是一款撩妹利器。它保留了经典的外形设计，灵感来自于飞机起落架的前单摇臂减震，圆润的LED大灯，经典与现代的完美融合，让Primavera 150自带意式浪漫光环。
155cc的单缸三气门i-get发动机，可以输出9.5kW的最大功率和12.8N.m的最大扭矩，配合灵动的驾控体验，可以让你带着后座小姐姐，轻松穿梭于城市的街道之间，让你们仿佛成为了《罗马假日》中男女主人公。
官方建议零售价：2.699万元
本田PCX 150是这段时间摩友们很关注的一款车，其实它早在2010年就已上市销售，凭借时尚的外形设计和过硬的产品质量以及出色的驾控体验，让它的销量居高不下。这款全新的2019款PCX 150在原基础上又进行了优化升级。
PCX搭载的eSP149cc水冷发动机是整车亮点之一，虽说是一款SOHC两气门发动机，但它却拥有10.8kW最大功率以及13.6 Nm最大扭矩。而且动力输出平顺线性，再加上自动启停功能，让本就省油的PCX 150，在燃油经济性上又迈上了一个台阶。
前部的LED大灯让它辨识度很高，行驶在大街上一眼就能被人认出。和腔调十足的复古羊相比，它呈现出的则是清新靓丽的都市风情，也是别有一番风味。
官方建议零售价：2.28万元
对于复古羊来说，向来不缺忠实的拥趸，但它们的售价也确实不低。让很多摩友望而却步，但姜戈的出现，正好满足这部分摩友的需求，外形设计可圈可点，完美呈现复古风潮的同时，又有种青春活力的动感，而不久前全新2020款姜戈的发布，更是让复古迷们坐不住了。
2020款姜戈在外观上进行了升级，保留原有气质的同时，升级了LED大灯，而且在灯芯处还有姜戈的专属标记。亮度方面也达到了4.2万CD，并且使用寿命更长。前格栅更为简洁利落，和整体复古风格很搭。
动力核心升级为水冷配置，动力自然水涨船高。最大功率来到了9.3kW/7500rpm，较老款提升了1kW，最大扭矩也有13.2N.m/6000rpm，在配合第二代LFE低摩擦技术和ACG电效控制技术，让动力提升的同时，消耗却降低了5%。
官方建议零售价：1.928万元
在国产踏板车中光阳的实力不容小觑，旗下有众多大家熟知的车型，其中的Any Like Q 150就是笔者比较喜欢的车型之一，整车外形走的是清新靓丽的风格，简约中带有些许复古情调。
动力方面配备了150cc单缸风冷发动机，拥有9.8kW最大功率和12N.m最大扭矩，对于它128kg的车重来说，这样的动力够用了。安全方面配备博世ABS系统，让你不论是单人独骑或是双宿双飞，都更加安全。
除了ABS款，它还有一款售价为1.528万元的CBS联合制动版，通过操控前刹可以让前后轮同时制动，进一步降低操控失误带来的意外。不过出于安全考虑，不差钱的话还是考虑ABS版的吧。
官方建议零售价：3.28万元
Royal Alloy这个品牌来自英国，是一款腔调十足的复古羊。不同于VESPA的意式浪漫，这款铁壳复古羊玩的是英伦MODS风，致力于好看与被看，骑RA的正确打开方式是，身着得体西装，配上锃亮皮鞋以及引领时尚的各种配饰，有条件的再给小车上装上一圈反光镜，这样上街绝对是整条街的焦点。
RA GP200的外形设计会让人有种时光倒流的感觉，经典的五六十年代设计风格，搭配现代科技，让它不仅有让人回味的感觉，还同时拥有不错的动力以及出色的燃油经济性。配备的181cc单缸水冷DOHC四气门发动机，最大功率13kW/8500rpm，最大扭矩16.4N·m/7500rpm，应对142kg的车重完全没有问题。
10.5L的油箱配上较低的油耗，让你可以放心地带着小姐姐游玩。之所以会有这么大的油箱，那是以牺牲座桶空间为代价的。不过，骑上帅气的小车带上心仪的小姐姐之后，这些就不是问题了。
其实想要撩到小姐姐，不仅仅要靠这些靓丽的小摩托，人的因素也占了很大比例。现在夏天马上就要到了，炎热的天气会让你汗流浃背，洒香水都不一定能掩盖自己身上的那股“男人味”。而我的诀窍就是偷偷地在骑行服里塞上一枚香片，这样小姐姐再搂住你时就不会被熏晕了。
最后，别忘了给小姐姐准备头盔，并且把头盔清洗干净，要不然里面的陈年老“味”会轻松击败你偷偷藏起的香片。