近日凯旋发布了全新的TR-1电动摩托车的设计图,外观与现售凯旋青蛙王子基本保持一致,充电口采用了翻盖的设计。
并且还展示了电池和电机,这些是由凯旋与威廉姆斯、Integral,华威大学共同开发。
其中凯旋负责设计车辆和车架;威廉姆斯提供电池技术;Integral负责电机技术;University of Warwick进行电动车市场的建模等商业化研究;英国OZEV提供充电站建设。
目前凯旋TE-1已经完成了电池以及电机的设计,接下来就要进入整车打造阶段,外形基本不会与设计图有太大偏差。
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并且还展示了电池和电机,这些是由凯旋与威廉姆斯、Integral,华威大学共同开发。
其中凯旋负责设计车辆和车架;威廉姆斯提供电池技术;Integral负责电机技术;University of Warwick进行电动车市场的建模等商业化研究;英国OZEV提供充电站建设。
目前凯旋TE-1已经完成了电池以及电机的设计,接下来就要进入整车打造阶段,外形基本不会与设计图有太大偏差。
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