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城市摩托车小一点的—小一点的摩托车跑车

随着科技实力的快速提升,城市当中的汽车保有量在逐年提高,从而也造成了现阶段道路交通越来越堵的问题。然而在最近几年当中国产摩托车行业也开始逐渐复兴,如果不是长途出行,大部分人更愿意选择两轮摩托车出行。

相比于汽车,两轮的代步工具在应对复杂情况时,更易掌控,并且日常还没有堵车和寻找停车位的烦恼。今天我们就来说一下适合日常通勤代步的小型踏板车!

铃木小海豚Let'S110,相信不少车友对于这款车都比较熟悉。在外观设计上,这款110级别的小型铃木踏板摩托车,颜值造型抛弃了以往传统的外观,整车风格更加时尚。

不仅如此,在车身设计上,这款车的表现也是非常小巧,长宽高分别为1760mm、660mm、1100mm。而这样大小的车身对于女生来说,驾驶和操控上的难度都比较低,简单熟悉之后就可以快速上手。

虽然只是一款小型踏板车,铃木小海豚110也配备了LED日行灯光,主大灯虽然是卤素光源,但好在亮度表现还是比较不错的,完全能够满足日常需求。仪表方面,这款车采用的是机械指针和一个小型的液晶屏幕,功能表现非常丰富。

不仅如此,在车辆发生故障时,仪表也会有显示相应的错误代码。另外,在实用性上,这款车的前置储物空间也是非常不错,可以容纳4瓶常规的饮料,日常骑行时也可以放一些日常杂物,取拿非常方便。

至于这款车的动力,也是源自于铃木旗下的U~ECHO平台,发动机实际排量为112.8CC,采用单缸四冲程风冷设计,数据方面,虽然表现不算亮眼但对于日常通勤来说完全足够了。其中最大功率达到了6.5kw,8000转速时爆发。

最大扭矩则是在6500转速时爆发9牛米,再结合最近的电喷系统,燃油经济性表现也是非常不错。根据官方所说,综合百公里油耗最低可以控制在2.1升左右,结合5升的油箱以及个人驾驶习惯,续航里程应该在200公里左右。

在配置方面,铃木小海豚110售价为7980元,也是目前同级别市场的适中价格。在前置储物盒内,这款车还有一个USB手机充电接口,日常骑行手机没电,可以应急。制动部分,这款车采用了前碟刹后鼓刹,也是目前的标准搭配。

前轮采用的是单碟刹盘匹配单向单活塞卡钳,后轮则是常规鼓刹,对于一款110级别的踏板摩托车算是中等偏上的配置,日常骑行制动力度完全够用。动力方面,测试当中这款车的最高极速可以达到98.24km,0~60公里加速仅需5.9秒,反馈还是比较灵敏的。

总的来说,在目前的小型踏板摩托车当中,铃木这款小海豚110针对城市日常上班的年轻人来说还是比较不错的,相比汽车更加灵活,比电动车充电,加油表现更为方便。

除此之外,这款车的造型、外观也是非常时尚。同时再结合车身较为小巧的设计,操控难度大大降低,即使是女生,也能够轻松掌控。

最后,对于这款售价不到8000元的日常城市通勤踏板摩托车,铃木小海豚110,你们还有什么想要说的吗?欢迎评论区留言与国内车友一同讨论!

责任编辑: 鲁达

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