鲁达 今天主角不是人，而是三辆车——赛科龙RX1、RZ3和宗申Z2。
从右到左依次为RZ3，RX1，Z2
值得说明的是，这三款车分别都有低中高三款配置方案。我们这次只有RX1是高配版（200cc标配电喷，GPS防盗及三箱），其余Z2及RZ3均为低配版。
收到车辆到货的消息的第二天，我和AK、奕轩就直奔东坝的宗申北京店提车。笔者作为一个大白（比小白强，比老鸟弱），虽然之前有过几辆车（被深夜抬车党一再做家访），但见证开箱还是第一次。
RX1姗姗来迟
开始拆箱啦，第一次献给了……修车师傅。
师傅熟练地拆下纸质外包装，露出铁质骨架。可以看到前轮安静地躺在后轮边。
开始动手扒掉最后一层面纱，像揭新娘的盖头，颇有期待感。
OK，就是这样了。为了车头灯眼前一亮！
修车师傅开始紧张装配
完全下地，自己站得挺稳。
由于内置了防盗器接口，所以安装起来很方便。
开始拆箱RZ3
前脚踏不是自动回弹设计，忍不住吐个槽。
AK已迫不及待开始“劈弯”了
开始拆箱RX1，此时太阳已经西斜。
高配版就是好，内置GPS防盗器（需要下载“智机车”APP扫码绑定）。
赛科龙的LOGO，是不是觉得牛逼闪闪的？赛科龙这个名字我们推测它应该是套用了cycle龙的谐音，寓意motocycle中的龙。
赛科龙专用机油——壳牌爱德王子。
装配结束，调试完毕。已经很晚了，来一张RX1的行车灯照。忽略上图的白线，那是笔者手机插在车上充电，自带USB口还是很实用的。
每个生命都趋向于改变无聊的境遇，浸淫在平淡的生活中已经太久，是时候开始一场说走就走的旅行了。
笔者和AK、奕轩即将开启一场三龙驰骋的长途骑行，从北中国一路向南，往返万里。
我们都是失心的孩子，需要用车轮证明自己的存在。虽然这是一场历时不长的冒险，但可以想象，也会每天面对未知，处处遭遇难题，包括途经不止一个禁摩城市。
在遥远的旷野，陌生道路中支撑我们的，除了目标，更是友情。这杯酒，我们先干为敬！
希望三车给力，让我们安全顺利抵达目的地。更多途中见闻，欢迎大家继续关注摩托欧耶，关注我们的游记。