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摩托车为什么一档起、摩托车一档跑多少码

摩托车可能在一些特殊路段下确实需要手推前行,那么这种情况下利用几档起步或者推行会比较靠谱一些呢?根据个人的经验来看二档相对会比较容易掌控一些。

这不是我信口胡说而是有一定的事实依据,虽然一档起步推行车速会比较慢一些,但一档的齿轮速比比较低,发动机的油门儿是很难稳定住的,因为油门开度小车辆行进的速度太慢,油门加多了车辆跑的又会太快,随车人员又跟不上,所以正常情况下一档是不适合推车行进的。

而如果利用二档的话,就可以保证发动机在一个合理的转速内,车速也不会出现忽快忽慢的现象,所以二档推车前行会更容易掌控。

但如果是泥泞的路面就只能利用一档起步和推行了,虽然这时车速会忽快忽慢但能迅速的离开这里比什么都重要,而二档因为车轮转速快轮胎是很容易打滑的,在这种情况下打滑车辆是很容易侧滑翻掉的,所以保持发动机的持续低扭会更靠谱,而一档刚刚符合这种要求。车友们,还有什么好的经验分享呢?

责任编辑: 鲁达

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