鲁达 世界上好像没有绝对的事情，每个人都是一个独立体，改装车也一样，更多的是在变化和多样性中寻求个性空间。
本次为大家推荐的这三台五代奥德赛就是一场求同存异的故事，第一位出场的是喜力仔。
其实我根本不认识喜力仔，只是在深圳等红绿灯时在车群中多看它一眼，就是这个从后看的角度让我欲罢不能，随后凭借他车屁股后的一张车贴顺藤摸瓜找到车主。
“喜力仔”一听就是广东人的绰号，广东人起绰号一般都是有故事的。曾经喜力仔也是不折不扣机械爱好者，读书时便疯狂拆装摩托车，像雅马哈和小绵羊就经常是他们的猎物。
他把不同年份的摩托车零件混装，关键是装完还能继续跑，动手能力可见一斑。之后还把喜力啤酒的LOGO喷到小绵羊的车身上，自此喜力仔便叫开了。我们试着P一张看看效果，真的很复古，尤其是那个大五星。
他口口声声说改装够用就好，但仅凭这套杀气腾腾的SILKBLAZE大包围就暴露出他的执着与野心，先看看原装正版的高冷范。
当时国内生产这款包围的厂商很少，为了得到这款大包围，他花去将近2万人民币，现在淘宝上几千的大把。买回来还要重新喷漆、对位，单这些工序都花费一个月时间，还好他朋友的手工细腻，所以这款包围上身后完全可以媲美媲美日本正版。后来喜力仔见过不少改SILKBLAZE大包围的车友，但总体工艺和自己的还是差一个档次。
之所以在奥德赛改装上下如此大功夫，是因为它对MVP车型的热爱。用他自己的话说，就是喜欢没屁股的车，不信你看看之前都有什么车。
早期开金杯，他给金杯装个大包围，周围人都表示看不懂。再后来是瑞风、骐达，还有一台四代奥德赛，但由于骐达改装动作过大，考虑到日常使用，奥四就没怎么动。
后来骐达卖掉了，直接入手新奥德赛。加上自己在公司经常开车两地牌的埃尔法车往返深港两地，更豪华舒适的驾驶体验进一步加深他对MVP的喜爱。
等到买奥五时，他为新奥德赛准备的改装件已经到位，但行驶证还没到手，于是喜力仔心生一计，叫辆拖车直接从4S店把奥德赛拖去改装店，这下总算一块石头落了地。
为了兼顾后排家人对音响的聆听效果，他又在后排门板上加多一套劲浪三分频喇叭，搞得改装店老板都调侃说他脑子有问题，但喜力仔自有分寸。
比如长途驾车旅行，如果家人不愿意一起，他会安排家人坐飞机，自己和哥们驱车前往汇合，一路上是一车人的欢乐。
改装清单
外观：
SILKBLAZE大包围
前AP8520大六活塞刹车
后AP大二活塞刹车
尾段双排四出可调阀门排气
双杆电动尾门
个性尾翼
碳纤中翼
全车电镀条
后尾灯喷黑电镀效果
内饰桃木饰板全部喷成钢琴黑
Rays19寸锻造轮毂
245/40R19米其林防爆轮胎
TEIN FA避震
音响：
大能+stp炸弹隔音
A柱B柱倒模加LED光圈
法国劲浪三分频喇叭两对
美国霸克12寸重低音
雷贝琴的四路功放两个
雷贝琴单路功放一个
圣美歌700MA电容一个
美国BATCAP电容一个
阿尔派黄金版处理器一个
主机音质隔离牛两个
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