鲁达 中午从河内的旅店出来，旅店老板向我推荐卧铺客车（open bus)，火车我都不感兴趣，无意间看到旅舍停的一排摩托车就咨询了老板。我决定疯狂一次。买了一辆二手本田100运动型摩托，从未骑过摩托的我就骑上国道。老板派两个小弟伴骑了5公里，他们觉得我差不多无药可救，不停地熄火。我第一天穿过三个省到了清化，骑行166公里，用了七，八个小时，途中穿越城市时走错了十多公里。晚上在路边找了一个宾馆住下。我现在遇红灯，车就要熄火，这5档车让我有点头痛，经常在十字街头动弹不得。也许我在补上疯狂机车这一课，男人总要学会长大。我建议读者千万不要学我这样疯狂，骑摩托是非常危险的，并且是无照驾驶。
越南的火车还是米轨居多，非常老旧，据说又贵又慢。我看象内燃机车。它的公路客运比较有名。昔发朝至，买联程票可在规定时间内自主上车。我来河内火车上认识的隔壁两女孩就采用这种方式出行。她们约我一起玩，可我没跟上节奏，也不积极。越南是摩托大国，人们喜欢这种出行的简单工具，我也就入乡随俗了。
昨天骑行约330公里，从清化经过义安省的荣市，到达广平省的同海。在同海前面越南的海岸线边骑行，旁边是大海，令人心旷神怡。在一个小鱼村停留了一小时，当渔家女双手比划，我明白原来海虾十五元一斤。海边也有海味烧烤，约30一斤。到海里嬉戏的也有几个中国人。中国企业是越南最大投资人。一位和越南女友准备下海游泳的中国小伙热情地给我留他的联系方式，他是广西贵港的。
骑摩托车还是有两次手忙脚乱。险情发生在从100码以上的高速中，油门松快了，另一次是旁边有车闪过。吓我一身冷汗，在零点几秒的反应时间内我控制住车。骑车需要全神贯注，不可大意。我扎的行李也松垮了一次，包掉在地上，幸发现得早。骑行的乐趣在于，有时可尾随一女骑手几十公里，到分开时人家会目送你。晚餐我喝了两瓶啤酒，一整只小鸡，一碗面，也就40元。令我苦恼的—点是不知摩托车还剩多少油，什么时候需要加油。我是不是要找一根树枝，伸进油箱去量—下。
我在想，摩托也象生物—样，消耗氧气，所以你怎么照看它，它就怎样对付你。