鲁达 钱江贝纳利黄龙600相信很多摩友都不陌生，作为曾经国产唯一四缸摩托车，让人又爱又恨。
很多摩友都有四缸情怀，圈子里流传这样一句话：“万般皆下品，唯有四缸高”。而进口的四缸摩托动辄十几万几十万，让很多人望而却步。2005年钱江成功收购意大利百年摩托品牌贝纳利，并顺势推出了国产唯一四缸摩托：黄龙600。定价为3w多块钱，裸露的四根粗壮排气，仿佛一颗原子弹一样在国内摩托市场瞬间燃爆，让每一个有着四缸情怀的工薪阶层都能实现自己的四缸梦。
可是，随着越来越多的人拥有黄龙600，问题也层出不穷，最出名的应该就是被摩友冠以"断头龙"了。还有摩友戏称为“万能龙”，因为黄龙600的改装潜力特别的大，可以改装成任何自己喜欢的样子，而且改装完的样子肯定比原车要帅气很多。
改装过后的黄龙600
拥有的人多了，自然黄龙600的二手市场就火热起来，但是其各种大小质量问题，让它在二手市场的保值率直线下降，可以说你刚买再卖就要赔个一两千块钱，年份稍微久远一点的只需要几千块钱就可以实现自己的四缸梦。天涯记得之前看到一个帖子，黄龙600只需要3千块钱，不禁为钱江暗暗伤神，好好的一副牌，被自己打得稀巴烂。
所以网友们说：买黄龙600就像买双色球一样，没有两辆一样的黄龙。虽然现在黄龙600经过 几代的更新，相比之前有了很大的提升，但是毛病多的口碑已经深深烙在了摩友的心中。
最后我们不禁要思考：这样的黄龙600，你会看好它的将来么？欢迎交流！