您的位置 首页 > 爱车一族

〔摩托车混合比过稀〕摩托车混合比过稀

摩托车混合气体在正常液平面情况下125及以上车型将混合气体调整螺丝拧到底然后退出两圈半到三圈半左右,110以下车型调整螺丝拧到底退出一圈半到两圈左右。

打开百度APP,查看更多高清图片

以上操作是标准的调法,但随着外在因素和液平面的高低还略有差异,比如平原地区可能退出两圈就可以而高原地区必须退出三全半以上,这主要是因为高原地区空气中含氧量低。

其次应该根据发动机的燃烧情况做出调整如果排气管出现冒黑烟现象,就应该增加进气量如果火花塞颜色发白就应该减小进气量但也必须相应的调整液平面。

混合气调整时最好将车辆进行预热,因为化油器对于工作温度要求比较高,只有在热车状态下调整混合气发动机怠速才会保持稳定。

责任编辑: 鲁达

1.内容基于多重复合算法人工智能语言模型创作,旨在以深度学习研究为目的传播信息知识,内容观点与本网站无关,反馈举报请
2.仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证;
3.本站属于非营利性站点无毒无广告,请读者放心使用!

“摩托车混合比过稀,摩托车混合比过稀有什么坏处,摩托车混合比过稀症状,摩托车混合比过稀会怎样”边界阅读