鲁达 在国内250排量的摩托车市场上，豪爵铃木250系列凭借良好的口碑和优异的做工，称王称霸多年，地位不可撼动，但雅马哈飞致250也是一个市场的宠儿，稳定可靠的质量，超强的续航能力，奠定了飞致250坚实的基础，拥有一大批忠实的粉丝。
这几年，雅马哈并没有引进太多新的车型，大好的市场又不能放弃，随着国四排放标准强制实施日期越来越近，雅马哈把飞致250进行简单升级悄悄的推向市场，也许是觉得卖点不太明显，并没有进行大肆宣传，甚至很多人不知道飞致250已经升级了国四版本。
飞致250算得上是国内的一代经典了，很多摩友都期待着国四版本的上市，信心满满的在等待着，正所谓希望越大失望越大，这次可能真的有些失望了。国四版的飞致250在外观方面没有什么变化，细节上会略有区别。
正立式前减震＋后中央减震器的组合，中规中矩，前后碟刹，没有期盼已久的ABS系统，也没有CBS系统，ABS系统在平时也许显不出什么优势，或许还不如前后联动刹车的CBS系统来的实用，但是在紧急突发情况的时候，ABS系统是至关重要的，所以受到车迷的追捧也不并是盲目跟风。不过据雅马哈经销商透露，第二批国四飞致250可能会加装ABS系统，估计到后半年才能上市，所以不急需车子的摩友们可以耐心等待几个月。
19L的大油箱是飞致250续航能力的保障，可以说是很成功的一个卖点，日常骑行不用频繁的光临加油站，长途摩旅也不用担心续航问题，国四版延续了大油箱的传统。
搭载单缸风冷发动机，排量为249ml，9.8：1的压缩比，最大功率14.6kw/7500r/min，最大扭矩19.5N.m/6500r/min，参数与没有变化。
国四版飞致250与老款相比，只是多了个尾气回收装置，以符合国四标准，其他方面基本上没有什么变化，售价保持了和国三版一致，有些经销商会加价，也不会太多，车迷们日思夜想的新款外观、ABS系统、加宽轮胎、挡显等依然没有加装上去，只希望后期批次车型会有所改善吧！对国四飞致250，摩友们有什么看法呢？欢迎在评论区留言讨论！