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你也许游历过英国的伦敦塔桥、美国的金门大桥、马来西亚的布彻扎亚大桥和法国塞纳河上的那些桥,那桥的美景或许至今还封存在你的记忆中。然而,你也许不会想到,世界虽然大,最美的景色却在你的脚下。哈尔滨的这些桥你有走过、驻足过,却或许未曾留意或定格过这浪漫、唯美的瞬间。

桥卧松江之上,犹跨湖海之颠,连接南北两岸,更在心灵之间。愿“沟通是桥, 理解也是桥;宽容是桥,度量也是桥;同情是桥,友善也是桥;知音是桥、友情也是桥;纯朴是桥、真心更是桥……”(海水正蓝---摄影,撰文 )

松花江公路大桥,于1983年5月动工修建,1986年8月30日竣工。大桥规模巨大,结构新颖,呈剪子形状,全长1565米,是哈尔滨市区的一道靓丽风景线,实现了哈尔滨人“一桥飞架南北,天堑变通途”的梦想。

公路大桥夜景

阳明滩大桥(英语:Yang Ming Tan Bridge),是目前长江以北地区桥梁长度最长的超大型跨江桥,2011年11月6日通车 。大桥全长7133米,桥梁长度6466米,双向8车道,跨江部分两侧各2米人行道。大桥设计时速80公里,最大可满足高峰期每时9800辆机动车通行。

晚霞中的阳明滩大桥

夜色中的阳明滩大桥

阳明滩大桥引桥夜景

哈尔滨松浦大桥,路线全长4.027公里,主塔高160米,主桥长476米,引桥长度3450米。主桥桥宽39.5米,双向八车道,设计车速80km/h,最大可满足高峰小时9800辆通行能力,跨江大桥两侧各设2米宽的人行道。

黄昏中松浦大桥

夜幕下的松浦大桥

四方台大桥,是哈尔滨绕城高速公路西段的重要组成部分,是我省修建的第一座公路斜拉桥,该桥于2001年7月开工建设,于2004年9月通车,桥长1268.86m。(三星手机拍摄)

远眺四方台大桥

百年滨州铁路桥。1896年,沙俄通过《中俄密约》,攫取了在我国修筑东清铁路的权利。1898年开始测量、设计、修筑松花江铁路大桥。1900年5月16日正式动工;1901年8月22日全面完工;同年10月2日交付使用。 据悉,百年滨洲铁路桥不久将变身中东铁路公园。

新建的松花江特大铁路桥位于百年滨洲老桥下游59.34米处,全长4046米,分上下行两条线,设计时速200公里。已于2013年初竣工投入使用。

哈尔滨太阳岛斜拉桥,建于2002年,是亚洲第一座独塔无背索前倾斜拉桥,高大壮观,气势磅礴。夜色中,整座桥显得晶莹剔透,宛如一只白天鹅从黑暗中飞出。

游人在太阳岛斜拉桥上欢呼雀跃

主编/肖劲彪 编辑/刘竹馨

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责任编辑: 鲁达

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