鲁达
在YAMAHA把START收归旗下后，发表了一款新的运动美式车款SCR950。眼尖的车友可能会很快在SCR950身上找到许多YAMAHA Bolt的蛛丝马迹。
以YAMAHA旗下最畅销的美式车款Bolt为基础改进而来的SCR950，可以说是YAMAHA的大胆尝试。将scrambler外衣披上美式机车上面，产生极为独特的风格
乍看之下，从侧面剪影可以看到比较偏运动取向的美式身影
长长的座垫与车侧饰版
还有手把配置，又让他透出了scramble的味道
看看脚踏的位置，他应该是一台scramble没错
但是从Bolt过来血统纯正的小夹角V型双缸气冷引擎，又好像默默在述说什麽
相较于Bolt，SCR950的后避震短上不少，行程也只有71mm左右
前倾角也较小，来到了28.4度。可见YAMAHA希望SCR950展现更好的运动性
许多小细节也可以看到许多YAMAHA带入科技感的努力
不过实际上能擦出怎样的火花，就让大家拭目以待
引擎型式 942cc 空冷 SOHC 4行程 V型双缸 4 四气门 缸径 x 衝程 85.0mm x 83.0mm 压缩比 9.0:1 供油系统 喷射供油 点火系统 电脑点火 变速系统 5速; 湿式多板离合器 传动方式 皮带 前避震 潜望式避震, 行程11.9mm 后避震 双枪后避震, 行程71mm 前煞车 298mm碟盘 后煞车 298mm碟盘 前胎 100/90-19 后胎 140/80R17