鲁达 Q&A 46 为何大部分摩托车没有选择轴传动的方式？
第四十六期
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选车篇
问：鑫源400和银瓶440怎么选？鑫源的车空档好找吗？
答：现在应该都是银瓶440。新车空挡一定是费劲的，出磨合期后或者适应了就行了。
问：摩瑞500高配ABS带铝合金三箱与铃木DL250ABS三箱如何选择？长途骑行！
答：如果有点应急动手能力，弄辆摩瑞玩玩挺好的，除了做工的整度和铃木有差距，其他的我觉得比DL合适。
问：左老师您好，请问标志的姜戈和Vespa，这两车怎么选，哪个小毛病少，更皮实一点，谢谢啦。
答：除了前叉有区别我真没骑出什么差别，可能vespa提速快一些，和标志相比，稳定性略强。
问：左老师您好，想要个适合跑长途、平时上下班代步，5万左右的车有什么推荐吗？川崎x300怎么样？
答：够用了，而且跑长途绝对好使。各种舒服，进口就是进口~就是要学习一下补内胎技术以防万一。
问：左老师啊，天浪买不起，就想买个小踏板，动力好点，因为有时候会骑乡村道路（水泥铺装路），而且有几个小坡，本人身高175，体重80，小踏板平时代步，下乡偶尔跑跑水泥路，所以求推荐一款爬坡能力强点的，就这么简单！都说骑不烂的本田，所以就看了新本的车，公路上（平路）骑过新本DIO感觉不错，其他的没试过！求推荐，一定要给我上墙！
答：恭喜你，又上墙了…看看三阳小钢侠吧。要不就比亚乔系列，动力都不错就是费油。
问：对于我这种身高165，体重100斤的人来说，650nk到底适合我不？
答：答案显而易见，不。
聊车篇
问：亲爱的左大神，我想咨询一下，川崎Versys650和铃木VStrom650xt的区别在哪里？哪个比较适合通勤，哪个比较适合长途摩旅？一年最少有12天的休假可以摩旅，应该会跑几千公里这样。好像铃木比川崎贵很多，贵的点在哪里？求解，愿左大神夜夜当新郎，遍地丈母娘。
答：谢了兄弟，我怕身体吃不消啊…这两款车最大区别就是发动机了，直接双杠和L缸的区别，前者重量技术成本都没有后者高，后者造型饱满，而且因为曲轴夹角的原因，速域更宽广，换句话说就是高中低转都很有力量。铃木vstrom发动机水冷范围更广并且伴有三中动力模式和可调节悬挂。所以贵是必然的了。平时骑，异兽就够啦。（摸腰包说话）
问：为何大部分摩托车没有选择轴传动的方式？
答：贵啊，CG125弄个轴传动单摇臂，原价6000 软妹币现价只需18880…想想就刺激。轴传动没有平衡技术，给油车就拧…还是钱…
问：左老师好，城市骑行通勤代步的话选择DOHC和SOHC这两种发动机那个更适合呢？
答：两气门就够了啊，省油。四气门的巡航，运动更合适。
问：左sir，本人纠结gpr150和雅马哈R15，感觉各有千秋，很难做决定，给个建议呗！另外问一句gpr150转速上去后共振大不大，有没有振蛋的感觉？
答：gpr牛就牛在转速越高震动越小。挡挡油门到底不光不蛋疼，还略爽呢~看造型也是阿普利亚赢了。
问：刚好有人问300X，纯小白，去店里试了车172小短腿，脚尖将将点到地，我想问骑拉力的小短腿怎么办？市里骑行每次红绿灯都下下来吗？
答：一句话，开叉低的人别将就。
问：左大湿，好久没留言了，之前问过两次GW、DL、RX3车型的问题。最近入手了一辆二手GW，我就想知道高速平路时速多少公里（或转速）是发动机可承受的范围内？
答10000转你就拧吧，12000都没事儿，神车称号绝非浪得虚名。
技术篇
问：你好左老师，我的川崎美丽天使250夏天跑半个小时后总会熄火，等一两分钟又能打着火，用的是全合成机油，不知道是哪里出问题了？
答：首先确定以及加的油是什么标号的，这车12.2:1的高压缩比92的可吃不习惯。其次看看供油是不是有压迫，曲折什么的。
问：左老师你好，我是猛鸷190车主，车上装了一个GPS又装了一个30瓦射灯，电瓶严重亏电，好几次都打不着火，想换个大毫安的电瓶可是猛鸷电瓶仓太小装不下，有没有什么可以解决办法？
答：保证每天骑车10公里以上，不然充不进电。其次你开启射灯的时候一定要在着车充电的时候。电瓶大毫安的可以找找相同型号的锂电池。骑车才是解决的唯一办法。
问：去年九月份入手的银刃，目前2000公里出头，最近发现加油门时有铁碟摩擦的异响，时会时不会，“铃~铃~”式的声音。车行说这车各种异响只要不影响行驶就行。个人感觉是离合片摩擦的声音。请您解惑，该不该拆出来瞧瞧？
答：你踏板的离合怎么能蹭出声还是在前叉？就是刹车片进沙子或者磨到杂质了。拿气枪喷两下，或者拆下来拿砂纸打打就好了，不过之后可能还会有。
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