鲁达 近年来东南亚两轮摩托车市场蓬勃发展，引起世界各个厂家关注，在资金与技术都相当成熟的今天，大量厂家针对东南亚市场研发制造符合当地特色的小排量两轮摩托车。就在2018年MotoGP开赛前夕，YAMAHA Indonesia邀请旗下著名车手Valentino Rossi和Maverick Vinales参加YAMAHA最新车型LEXi 125的发布会并为新车代言。
LEXi 125是基于Aerox 155使用的155cc排气量Blue Core发动机打造而成的125小排量版本，该车延续Aerox 155的高燃烧率、高冷却性和燃油经济性等特点，同时可降低环境污染。
LEXi 125采用了功能全面的全液晶显示屏，可监控车辆时速、油量、里程、转速和时间等。
前置储物阁上方配有USB接口的12V电源，方便对随身电子设备进行充电。
LEXi 125采用后置油箱设计，油箱容量4.2L，续航能力并不突出。座桶内部空间12.8L，布局规整度不够，相比市面上主流小排量踏板车而言同样不具备太多优势。
总结：
LEXi 125属于YAMAHA MAXi车系分支，在造型设计上可以看到大量MAXi元素，LEXi 125主要为消费者呈现出小巧灵活的一面，提高通勤效率与经济性，为展现LEXi 125科技感，设计师为该车配备了LED车灯与日间行车灯、全液晶显示屏和12V的USB电源接口，可以说LEXi 125是一款“麻雀虽小五脏俱全”的小排量踏板车。