鲁达 原创|马连成
曾经听过一句名言“没有比脚更长的路，没有比人更高的山。”
每次遇到困难时，我总要先看看自己脚下的路和远处茫茫的人海，一路风尘，越过了几座山丘，或许可以带上一本诗集去远方，如果再有辆摩托车就够了。
回忆那年，我如愿买了自己工厂生产的一辆摩托车，虽然只有125排量，也可以说是我在车间的流水线上为自己总装了一辆车，但它相对于同时代流行的踏板摩托车的马力可大多了。
那炽热的心脏呀！在激情似火的胸膛里“燃烧着”，时光匆匆而过，我们的人生之路就像一首“奋斗者之歌”，一切都成为了永远的记忆！
说到摩托车，首先想起了我的“永久”自行车和“木兰”踏板摩托，毕竟它们载过我一程人生路。后来，我们厂尤其引进了国外大排量豪华型摩托车生产技术，使国产摩托车制造达到炉火纯青的境界。多年后，中国自主摩托车的发展已经进入了第四阶段--鼎盛阶段。
回忆它们载过我的“青葱梦想”，在后座上还有一个羞答答清纯可爱的女孩。曾经一辆车载着两个人“青春”的心跳，，，女孩是同厂机加工车间的车床工，据说在省劳技（简称）中专毕业后比我晚一年服从国家分配来到这个厂，那年她刚满19岁。
有在机械工厂待过的朋友都会知道，三类车间条件最差：铸造车间，焊接车间，烤漆车间。一天工作下来，工人们都是灰头土脸的。在一些条件差的车间里，磨光机，切割机，电砂轮，砂带机等工作时产生的大量粉尘，特别是噪音污染对人体造成的伤害更可想而知了。
我在焊接车间时，每到夏天，密闭车间内的温度能升到45—47度，工人们都穿着厚厚的帆布工作服和戴着皮革劳保手套、口罩，可以毫不夸张的讲，那时车间里没有配备空气净化设备，在工作区一排排落地式大风扇吹出来的都是热风，全身被焊接时产生的热浪紧紧的包围着，工作服里面的皮肤快被汗水泡翻涨了！
另外，焊接时产生的电弧温度在6000～8000℃左右，熔滴平均温度达到2000℃，碳钢溶池中心温度达到1750℃，能轻而易举的将厚度为0.2-4mm无缝钢管和冷轧钢板熔化成炽热的钢水。再看暴露在外的脖子和脸上的皮肤，都被焊接时发出的紫外线强光灼成了粉红色的露珠......曾经有工作了几十年的老工人，最终患上了严重的职业病，余生在病痛中度过！
其实，高温车间的男工相比女工方便多了，一天下来，一个个端着洗脸盆拿着华光肥皂，打开大院里的水龙头，赤裸着“磨砂”健美的上身，嬉闹着洗刷掉一身的油污。
女工人则强忍着被汗水沁湿的工作服，上面还有一层盐碱腐蚀着身上被泡白的肌肤，若实在受不了便偷偷去女更衣室换换工作服，接一盆水简单擦擦身，再随手将工装洗了，挂在窗棂上或不碍事的角落里，经过一番“高温烘干”处理，下班时便可以又热乎乎的穿上了。
我们那时都年轻，可以用“青春赌明天”吧。午休时，饿了就吃，困了就睡。每当从工桌上拿起那瓶凉白开，顺着冒烟的喉咙冲下去之后，那颗像是在火中燃烧着的心脏呀！才慢慢降下温度来。经常嘴里有股机油或松节油的味道，可以想象当年车间里一片热火朝天的工作场景；
为了避开夏天用电高峰期，车间有时要轮流上夜班。记得我们四五个刚刚走出校门的小青年被编成一班，大家对工厂还充满着很多好奇和神秘感，就这样被分配给各工位的老师傅们。在轰隆隆，电闪雷鸣般的“硝烟中”我们在艰苦的锻炼中迅速的成长。车间如同战场，是制造产品和锻炼人的地方。
在上世纪90年代，全社会都流行文学，全民都有看小说、读诗歌的热情！最开始从“爱书人”书店各种书籍，杂志，盒带上寻找 了“知己”；那时从工资中节省出来的零用钱，不去考虑买件“佐丹奴”T恤或“比利”的牛仔裤，而是去追求各种成才的梦想。
休息时，看看小说和厂报，或戴上随身听的耳机听听盒式卡带；有工友找来一小张包装箱上的纸片，用记号笔在上面画好小小的棋盘，我们就用螺母，螺丝，小零件来当棋子下几盘五子棋；
从平凡生活中寻找幸福，我像大多数草根作者一样，，，把读书当成了一种“精神麻醉品”，一沾上就戒不掉了。曾经有朋友问，有用吗?累了不如一根烟，一瓶酒来的实在！有时看到一位有追求的工友，在一天辛苦之后，匆匆洗洗脸，吃包方便面后换上衣服，骑上那辆从他父亲那里“继承”来的旧自行车，迎着落日余晖匆匆赶去新的工作岗位。有时与他来聊天时，他解释到虽然自己每天累点，苦点，心里有梦算是幸福吧！
就在那年，继“永久”和“潇洒木兰”后，人生中的第一辆摩托车进入了我的生活。
无论带人爬坡都不在话下，更为方便的是骑着摩托车，感觉自己就像坐上了人生的特快，一路飞驰电掣兴奋的瞬间，仿佛诗与远方离我更近了。
在当年踏板摩托是大多数女性朋友最喜欢的代步工具。男士还是更多青睐于跨骑摩托车的“威风潇洒！”
骑车上下班的路上，有时在我的后坐垫上斜坐着她。这是一个危险的乘坐方式，我只能放慢速度，缓缓平稳骑行。时间一长，她愿意在我身后跨骑了，只是喜欢把包包放在座垫上，我与她隔着一个包的距离，可能也是思想比较“封建”吧，以避免身体接触。直到有一天，骑车路过一条开满蔷薇花的小路，一阵阵芬芳扑面，她拿开包包后身体贴到了我的后背上，温柔的双手轻轻搂着我的时候，我浑身顿时有一种麻麻的感觉，瞬间心跳比发动机的“心跳”还要剧烈！。
也许青涩的爱情，是彼此肉体与精神的统一后加在了一辆摩托车上，车轮匆匆向前飞速转动，一切在无声无息的等待着最终不能承受的“超额负荷“吧。
那年秋天，曾经同坐在一辆车上的两个人，等她家人托关系找人后，她被送去了另一座城市，不久开始了新的生活。
从最初的生活告诉我要心如止水，平平淡淡才是真，一系列的心境变化。到以后我骑着这辆“劲豹”摩托车去外地跑销售，也是在春天，一路连绵起伏的山丘上，或远或近的静卧着美丽的玫瑰园。上坡下坡，一路的颠簸，青山肩并肩，绿水走村过乡间。
远处正施工建设的高速路工地上是一片热火朝天的景象；近处春耕的田野中一辆辆满载着农具和化肥的农用机动三轮车上，老乡们有说有笑的聊着家常。
几年后，这辆摩托车终于载着我和爱人前行，车轮转着转着，房子有了、孩子有了、……一切顺其自然的都有了。
婚后，自己上下班，接爱人上下班，摩托车灵巧地穿行在这座城市里。每当骑车带爱人回娘家，摩托车也常往返于城乡之间。我们骑着车将水果、糖果、烟酒带回乡看望父母，又骑着车将他们种的粮食和蔬菜带回城里的家。
作为一个纯粹的代步工具，每当骑上“劲豹”摩托车，有时总感觉它与那辆“永久”自行车争宠似的受到了前所未有的冷落。
有时它远远的望着“劲豹”换过后胎、机油、滤芯、灯泡、火花塞、蓄电池、后视镜之类，如果没什么大毛病，仍然在青壮年，毕竟是自己“永久”的青春渐渐产生了永远的孤独与怀旧感。
有一次帮朋友短距离送箱货，等骑上车启动缓加油时，发动机不知道咋了？没反应！又试过几次，轰油门时只听到发动机嚎叫了片刻后，伴着气缸里“轰隆，轰隆”一阵剧烈的“咳嗽”声，油门都拧到底了突然没有了生息！
我见状，又看了看手表后只好卸掉货物，忽然想起了年迈的那辆“永久”，在万般无奈之下又重新给它一番“套缰，装鞍”打气加油后！ 轻轻按了几声清脆的车铃，好像它在高声呐喊“咱廉颇老矣，尚能饭否！”就这样老“永久”车像一匹老马驼着我慢悠悠的奔出了家门。
摩托车，只是大家生活中的一个交通工具，它是见证我们对生活热爱后，便有了情感。伴着引擎的轰鸣，或许你能跨越大江大河的壮阔，穿越摩旅无人区的凶险，但现在我给大家描述的是曾经真实的生活写真，让我们回忆起“手机键盘”外的才是属于我们的真实世界。
骑上那辆“劲豹”飞驰在春天里，一个人骑行在广阔的天地间，好似“乡间骑士”的我欣赏着向后飞速流动的风景，耳畔时而传来发动机热情狂野的咆哮，飞速的车轮碾过一条条快行线，越过一个个山丘，前方也许永远没有尽头……
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