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雅马哈巡摩托车图片—雅马哈旭鹰125踏板摩托车价格? 雅马哈摩托车官网

预算1万左右,每天通勤20km,看好雅马哈巡鹰125,是否适合?

这是后台一位车友留言的一个问题。根据描述来看,这位车友的用途主要以代步为主,目前所看好的车型是建设雅马哈的巡鹰125,但因为对于这款车不是非常的了解,所以就有了一些顾虑。

巡鹰125是建设雅马哈推出的一款跨界车型,本来建设雅马哈想通过这款车打一个漂亮的翻身仗,但事与愿违这款车的市场表现好像并不理想,车友们对它的看法也不是很乐观,甚至于因为前脸的设计过于张扬,还被车友们戏称为“胖头鱼”。

不过就这款车的自身表现来看,对于题主每天20km的通勤需求完全是适合的,所以只要能够接受它的外观表现,看到它的一些亮点这款车就值得入手。

建设雅马哈巡鹰125目前售价11200起,它有两个版本,分别是舒享版和豪华版,这两款车型之间的最大差异就是配置不同,但详细追究配置差异的话,其实也没有太大的区别,无非就是配色上的差异。

但按照它的售价和紧凑型巡航踏板车的定位,在同类车型中寻找对标车型的话,目前来看是没有的,但能够适合题主这种骑行需求的摩托车就会有很多,现阶段主流一点的踏板车都能够胜任,这样的前提下我们就要发掘这款车的优势,如若不然它成为首选的几率将会非常渺茫。

从外观来看建设雅马哈巡鹰125,图片的表现前后的协调性并不是很强,但这款车的实车还是比较漂亮,并没有那种头大屁股小的感觉,所以细细品味的话,它的这个外观设定也是可以接受的,并不一定就是个槽点。

动力方面巡鹰125搭载的是雅马哈的创核科技动力总成,这款发动机的技术规格不比目前合资车系中任何一款机型差,并且它的实际表现也不错,能够很均衡的展现出动力和油耗,但算不上非常的出色。

配置方面这

款车其实没有太多的亮点,因为对于一款价格超过万元的车型来说,液晶仪表和LED灯源已经属于烂大街的配置了,并不能说它的配置有多么的丰富,更何况这个价位的很多踏板车都融入了无钥匙启动和刹车联动,而它没有,所以巡鹰125的配置极其一般,当然建设雅马哈的系列车型,在配置上也就是这么个表现所以习惯就好。

通过以上的介绍,可以看到建设雅马哈的巡鹰125,最出彩的地方看还是它的这个跨界定位,以及这个定位下的车型表现和一些细节设计,比如巡航踏板车的外观,前后110/70-12的轮胎,相对较长的轴距,就会让这款车骑起来会有一种不同于紧凑型小踏板的表现,至于动力或者配置它没有太多的优势,甚至于配置还有点拖后腿的嫌疑。

所以在喜欢这款车外观的基础上,如果能够容忍它的配置不够丰富,发动机表现不够抢眼,那么这款车还是值得选择的,毕竟紧凑型巡航踏板车的身份是独一无二的。

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责任编辑: 鲁达

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