鲁达 在国内的小型踏板摩托车市场中，比较知名的应该是本田、铃木和雅马哈与国内厂商合资推出的几款车型，例如雅马哈福喜125、铃木UU、本田110等等。而在最近几年，科技实力的快速提升，让踏板摩托车开始“辞旧迎新”。
目前市面上的大多数踏板摩托车都进行了外观上的改款，而今天所说的是雅马哈旗下一款全新的踏板摩托车，名为旭鹰125，搭载的是福禧同款125发动机，全新风格的外观，但比较遗憾的是这款车并没有受到国内车友的喜爱！都说它有福喜125的发动机，却没它的命！知名度、销量都不高。
首先，在外观设计上雅马哈旭鹰125这款车，从笔者个人的角度来看，整车的风格并不像雅马哈的一贯作风，几乎找不到与它相同风格的踏板车。虽然有着不错的辨识度，但并没有受到国内车友认可。
仪表部分，这款车采用了常规的机械指针，仍然以实用为主。但目前很多车友对于车辆的要求还是比较高的，配置方面，雅马哈旭鹰125表现有所欠缺。虽然它的官方售价与福喜125相同，为7680元，但是知名程度远不如福禧125。
在车身设计上，其实雅马哈旭鹰125的表现相比于热门踏板车福禧125更为出色，首先就是踏板摩托车比较注重的实用性，旭鹰125整车设计比较宽大，骑行时拥有更为出色的乘坐空间，载物能力也提升了不少。
配置上，雅马哈旭鹰125这款车一共有两个版本，除了刚才所说的双鼓刹版本售价7680元之外，制动方面还有一个前碟刹后鼓刹的版本，售价为7980元。
至于它的动力部分，搭载的是雅马哈旗下创新科技蓝芯发动机，与福禧125是同款动力。根据官方所公布的信息这款发动机可以在6500转速爆发6.1kw，而在5000转速式爆发9.7牛米。
同时雅马哈旭鹰125这款车的整备重量只有95kg，因此动力反馈还是比较不错的。再根据雅马哈特有的燃油经济性，5.1升的油箱也能提供它将近200公里的续航。
总的来说，在目前的市场当中，雅马哈旭鹰125自从亮相以来，都被国内车友称之为换壳车型，热门程度远不如老款的福禧125。之所以它不受欢迎，笔者认为和它的外观、知名度有关系，毕竟大部分车友都知道有福禧125，而不知道有旭鹰125。
不过从另一方面来说，个人觉得旭鹰125这款车型表现还是比较不错，起码载物能力提升了不少，实用性更为出色。同时又是的同款发动机，即便是一辆换壳车，但其性能表现还是比较不错的，而外观又能给人一种新意，街道骑行不会“撞衫”。
最后，对于这款雅马哈旗下的旭鹰125，你们感觉如何呢？相同的价格你会选择福喜125还是旭鹰125，欢迎评论区留言与国内车友一同讨论！