鲁达 说到雅马哈R3，不知多少车友又要哀嚎了，望穿秋水却始终没等到它的到来。不过，R3不动，不代表竞争对手也会沉默！近日，最新款川崎Ninja400谍照在美国街头曝光。据悉，新款Ninja400的排气量会在350cc左右，排气量超越320cc的YZF-R3，看来川崎将对手锁定在了雅马哈YZF-R3身上！
此次与Ninja400一同曝光的还有Ninja250。据外媒消息，Ninja250和Ninja400除了引擎以外，其他配备几乎相同，并且两车最大的卖点就是彻底的轻量化。或许正因为轻量化的设定，所以两车均采用了正立式前叉。
早在今年7月就有美国媒体报道，新款Ninja400正在进行广告拍摄。据悉，新款Ninja400的引擎以现行款的为基准，重新打造汽缸头，加大汽门口径并且变更燃烧室形状，主要着重在缩短中低速的过渡期，提早达到最大马力的区间。车架采用尽量集中车体重心为目标的全新设计，配备前后辐射轮胎和长摇臂等装备。可见，新车更加注重追求稳定性和敏锐操控感。
新款Ninja400不再是以Ninja650为基础研发，而是与Ninja250组成兄弟款。不过，Ninja250和Ninja400似乎承袭了2017款Ninja650的血统，外型设计拥有下巴般的鼻翼和具立体感的头灯。具体新车造型如何，或许在今年秋天的车展上会正式揭晓！
如果说Ninja400直指雅马哈R3，那么Ninja250就是直指本田CBR250RR。 据消息报道，Ninja250最大马力比本田 CBR250RR的38ps稍微减少一些，但是最高时速是相同的。那么问题来了，如果Ninja250的马力在38ps上下，那么比Ninja250多了约100cc排量的Ninja400马力又会是多少？不过，既然把R3设为竞争对手，那马力应该不会低于R3的42ps。
苦苦等待R3良久却不见其有何异动，如今川崎推出全新竞争车型，以川崎在中国市场的动向，相信这款Ninja400进入国内是迟早的事。如果新款Ninja400进入了国内，你们还会继续苦等R3吗？
不过，9月15日雅马哈高层回应，2018年将开启CBU计划。如此看来，R3进入国内也不是没有可能。如果2018年R3真的进入国内，那最终如何选择就要看谁家优势更大了！