鲁达 2018年对于雅马哈来说是备受瞩目的一年，除了赛事上在铃鹿八耐夺下四连冠外，MotoGP老将罗西与维纳勒斯虽然无缘争取世界冠军，但名次依旧名列前茅，至于道路上可就丰富许多，适逢当家顶级仿赛YZF-R1迎来上市20周年，雅马哈在12月底推出限量20辆，搭载全套GYTR的赛道专用R1。
GYTR为Genuine雅马哈Technology Racing的缩写，顾名思义雅马哈YZF-R1 GYTR是辆仅能在赛道使用的车款，比起YZF-R1M更战斗的设定拥有Brembo GP4-RX前卡钳搭配19RCS Corsa Corta总泵，配上Ohlins FGRT前叉与后TTX36避震器，排气系统则换上全钛合金的Akrapovic排气系统，动力部分则换上改装ECU与快速油门座，车壳上头有着经典的YZF-R1 20周年纪念涂装，彰显该车系的经典价值。
至于车名尾巴加上的GYTR字样，这个单位为雅马哈的赛车部门，有点类似BMW的M-POWER部门或是宾士AMG的概念，但是GYTR车款更着重于赛事表现，以增强产品运动表现为唯一目标，将标准产品提升到另一层次。
雅马哈YZF-R1 GYTR拥有满满的性能配备，加上原厂工程师的调教，骑乘表现应该是相当均衡的原厂改装车，而且仅限量生产20辆并于欧洲地区发售，想当然尔他已经销售一空了，另外这辆抢翻天的车，售价为39,500欧元（31万人民币），如果以改装车来说，似乎值这个价。