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对于雅马哈,相信各位车友都不会陌生。不过雅马哈在国内的车型并不算多,大部分投放的都是踏板摩托车。今天笔者要说的这款车也来自于雅马哈旗下,但遗憾的是并没有在国内正式上市。不过根据这款车的表现,后续进入国内市场还是有很大概率的,所以不妨先看一看!

雅马哈Majesty S又称“雅马哈XC155”,定位是一款城市通勤踏板摩托车。目前该车已经正式公布了官方售价,日本市场该车售价为379500日元,折合人民币约为19400元左右,不到2万。并且该车的制造厂商也是我国台湾省,生产完成之后返销日本。基于该车的定价,以及动力排量级别(155cc),如果进入国内,性价比表现还是非常不错的。

外观设计上,这款车相较于国内中型的踏板摩托车要小巧一下,比普通通勤踏板摩托车要大一些。整车尺寸长宽高分别为2030mm、715mm、1115mm。座高方面的表现相对来说比较亲和,仅为795mm,身高1米6左右就可以双脚着地。并且该车整备重量仅为145kg,非常轻巧,很适合在城市复杂的交通当中通勤。

虽然只是一款小排量的踏板摩托车,但它的颜值表现还是非常出色的。车头采用了双透镜大灯和双普通大灯以及弯刀行灯眉辅助,正面看过去非常犀利。两侧下方则是LED转向灯,可是面积很广,安全性非常不错。除此之外,该车仪表也采用了分体式设计,中间为扇形转速表、左侧为各类显示灯和油表、右侧则是数字化的速度、里程和时间,功能非常全面,而且很有科技感。

实用性上,作为一辆通勤踏板摩托车,雅马哈XC155的装载能力也非常不错,座下储物空间达到了32升,可以轻松容纳一点头盔和一些日常杂物。另外,前置储物空间也可以放一些饮料、手机等物品。续航上,该车采用了前置加油口,日常加油会比较省事。而油箱的容积为7.2升,结合155cc的发动机,预估续航里程可以达到250公里以上,满足城市通勤没有什么问题。

动力部分,雅马哈XC155搭配的是一款单缸四气门四冲程发动机,并采用了水冷散热系统,电喷供油系统则是雅马哈独立研发,参数方面表现非常不错。该车最大功率达到了11kw,折合马力约为14Ps。而最大扭矩则是在6000转速时爆发14N·m。实际驾驶的话,该车也与普通踏板摩托车不同,后减震采用中置设计,调教表现侧重舒适性,但驾驶整体感比较强。

安全方面,雅马哈XC155制动采用了前后碟刹,前碟刹规格267mm,后碟刹规格245mm,但比较遗憾的是没有辅助任何的制动科技。另外,该车还有一项缺点就是它的离地间隙有点偏小,仅为90mm,不适合野外或者非铺装路面骑行,容易刮蹭底盘。

最后,对于雅马哈旗下的这款小排量通勤踏板摩托车“XC155”,你们还有什么想要说的吗?欢迎评论区留言与国内车友一同讨论!

责任编辑: 鲁达

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