鲁达 文|车突突
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近两周，雨水覆盖了大半个中国。
大雨不只影响了正常的交通秩序，路上的积水也让很多人犯了难：究竟水有多深?前面有没有坑?
同时，很多把车停在路边的车司机还担心，积水会不会从排气管进入发动机，这样一来，启动发动机的一瞬间就意味着汽车将要报废了。
于是，很多人想了很多奇思妙想的主意，比如很多司机就把排气管堵起来，这样，水就不会从排气管进入发动机了。
然而，这样真的可以避免水从排气管进入发动机吗?或者说有没有必要在下雨天停车时，堵住排气管?今天车突突就来聊聊这个话题。
司机们都知道，涉水行车时，由于发动机处于工作状态，排气压力比较大，水一般不会由排气管进入发动机。当水位超过格栅时，水就极有可能通过进气道进入发动机，造成发动机熄火。
发动机进水是个影响很严重的问题，轻则造成发动机拉缸，重则直接让发动机报废。而发动机进水后再启动造成发动机损坏，保险公司也是拒赔的。所以在下雨天涉水行车时，一定要谨慎，防止发动机进水。
不过，车突突认为，采用堵住排气管的方式防止发动机进水，其实是没有必要的。
首先，通常来说，水是不会从排气管进入发动机的。
众所周知，如今的发动机普遍采用顶置气门的结构，不论是进气门和排气门都在发动机汽缸的上方。也就是说，进气门和排气门处于相同的水平线上，有着相同的高度。
发动机工作过程中产生的废气，由排气门进入排气歧管，再经过三元催化器、共鸣器、消音器排出车外。
排气管位于底盘下方，可以说是除了轮胎之外，位置最低的一个零部件。而水是一种流体，在重力的作用下，是很难通过排气管进入位置更高的发动机的。
其次，堵住排气管尾端并不能杜绝水进入排气管。
发动机在工作时，汽油燃烧会产生二氧化碳和水，由于气温高，水会和二氧化碳一样以气体的形式排出发动机外。
不过在环境气温比较低时，水汽会遇冷凝结成水，有些就会积聚在排气管中。
为了防止这些水锈蚀排气管，大多数汽车排气管末端都会有一个小孔，其目的就是让这些水流出排气管。
这也意味着，就算把排气管末端堵起来，也无法真正把排气管密封起来，水还是可以通过这个小孔渗入排气管。一旦积水深度超过发动机排气门的高度，在压力的作用下，水依然可以通过排气管进入发动机，进而造成发动机故障。
所以，这样来看，在下雨天时，把汽车排气管堵起来，并不能真正避免发动机进水。最有效的方式则是在阴雨天气时，不要在路边停车位以及地下停车场停车，马路牙上方的停车位或许是最好的停车地点。
如果有条件，车突突建议大家租用停车楼上的停车位，虽然地下停车场有冬暖夏凉的特点，可是停车楼却可以避免积水倒灌，造成爱车被水淹没。
车图腾
资深汽车媒体人暮四先生(刘小闷)领衔打造 NDIMedia旗下新媒体
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