4月15日后,电动车新国标执行,无论是电动自行车还是电动摩托车,对产品自身都有了更高的要求,因此售价提升已经是众所周知。但是还有企业在新国标实施档口,大打擦边球,希望用低价把客户抢过来。
要知道,由于新国标实施,对配件有了新的要求,模具开发上也要重新投入资金,这都提高了新国标电动车的成本,经销商反映,同款型国标车相比非标车,出厂价就贵500元左右,正常一辆整车下来要比新国标之前要贵800-1000元,雅迪打出999元,小当家看来必定有怪!
如果999元的电动车,可能大多数人还都不太敢骑, 一辆电动车有上百个配件组成,车架、电机、控制器、电机、充电器、电池等,而不同的配件质量决定这电动车的质量,其中一旦有一些出现问题,就可能影响骑行者的生命安全。
其实,无论是买电动车还是其他商品,不能一味认准便宜,往往贪便宜吃大亏!随着七八九月电动车销售旺季来临,看看谁会打出下一个999元,有买过的读者可以留言分享一下经验!