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『五羊本田轮胎加多少气』五羊本田原装轮胎!

我是骠骑府,同名公号创始人及作者,摩托车评论人,欢迎关注!

五羊-本田PCX150上市以来,一直争议不断,有喷交智商税的,有嚷着真香的,到底这款车实力如何?是否是真的名不符实?不少车迷朋友就这个问题询问过骠骑府,想听听我的看法。

这款车骠骑府虽然短暂试骑过(见上图),但是谈不上深刻的了解,为了解答众多车迷朋友的疑问,骠骑府联系了摩托派拧大虾老师,因为我知道他就有一辆五羊-本田的PCX150,正好还可以体验下荆州早酒,呵呵!拧大虾老师很干脆——来吧!酒管够!

于是骠骑府抽了个时间跑荆州去试驾五羊-本田PCX150,感谢摩托派拧大虾老师的盛情款待和全程陪玩。

本篇文章主要是以静态讲解五羊-本田PCX150为主,穿插一些荆州游览的花絮,避免枯燥无味的照本宣科,感兴趣的话请诸位看官继续往下看。

荆州是古城,我们对荆州的了解大都源于三国时代的“关羽大意失荆州”这个典故,但是实际上在公元前689年,春秋时期的楚国就定都在现今的荆州北部,历史上荆州也曾经是六朝古都,有五百余年的定都历史,目前也是全国范围内保存较好的古城之一,我们现在看到的古城墙是以明代修建的为主体,清代初年局部修缮后所保留下来的遗址。

到了荆州,先围着荆州古城墙兜了一圈,感受一下古城沧桑的历史。

所谓的文字砖,就是当年修复城墙的时候,匠人会在烧制的青砖上留下自己的姓氏,便于在出现质量问题时追查责任人,你看,古时候就有这种追责的制度,也因此荆州古城墙即便历经了无数战火,也保存完好到了今天。

环绕荆州古城墙的护城河,此段经过人工开挖,形成了一个人工湖,图片右侧就是近来被全国人民集体吐槽的国内最大关公像。

还领略了南水北调工程的宏伟壮大,不得不说,基建狂魔的名号不是吹的,突然明白了为什么只有中国有长城的道理,改造地球的基因铭刻在中国人的骨子里。感叹这么宏大的人造工程,造福千万人民,其善莫大焉!

次日早上,骠骑府与摩托派拧大虾和赵老师铿锵三人行,准备出发去湖北长阳土家族自治县跑山,早上顺便领略了荆州的早点——大桥周记牛肉面,猜猜多少钱一碗?

汤浓郁牛肉酥烂入味且分量十足,泡菜免费自己取,酸甜爽口,导致我这个从早点之都武汉过来的人都感觉很惊艳。

一人一辆踏板车,骠骑府骑的是五羊-本田PCX150,摩旅目的地是湖北长阳土家族自治县内的天柱山,走的是高速公路。其中高速骑行的过程不表,下篇动态骑行中会详细评论高速表现如何。

下了高速,一路山路十八弯,以为就到了山顶,但是在群山之顶又突兀的矗立着一座险峰,而顶峰上就是一座千余年的道观,这就是闻名遐迩的中武当,开观于唐代年间。

沿着弯曲的盘山公路,终于到了山顶,山下的时候还阳光普照,微微有汗意,上到山顶之后气温陡降,并且云雾缭绕不见阳光。

再来上几张五羊-本田PCX150的静态全车照,此处地势绝佳,眼界开阔,景色宜人如同仙境,实际上是在山顶盘山公路的路边所取景,外侧即万丈悬崖。

全车LED光源,日行灯颇有气势,即使在光线昏暗的隧道里行驶,也具备足够的辨识度。

X形尾灯组与前大灯互相呼应。

整车漆水的喷涂质量达到了汽车级水准,光可鉴人,漆膜饱满均匀,体现了较高的工艺水平。

两个手把的装配工艺精湛,严丝合缝,质感触感均属上佳。

鸣笛的按键与转向灯的按键与常规的手把设计不一样,需要花点时间适应下。

右侧手把上的IDLING STOP怠速启停功能关闭/开启按键,不用的时候可以关掉。

日信品牌制动上泵

左侧牛角也是CBS启动的手把

双油门线设计。

无匙启动开关和油箱坐垫的开关集成在前面板右侧,从旁边的三角形观察孔可以看到发动机储液壶液面。

坐垫软硬程度适中,支撑性良好,前部采用收窄的设计。

大面积防烫板加上金属色装饰罩。

油箱加油口位于两腿之间,加油时无需开启坐垫。

本田原装进口ESP科技发动机,水冷单缸两气门,实际排量为149cc,最大功率为10.8KW/8500转,最大扭矩为13.7NM/6500转,具备SMART Key智能ID密匙启动和IDLING STOP怠速启停功能,发动机的动力表现及运转品质下篇会在动态骑行体验里面详细评论。

手把为裸露式,没有任何覆盖件包裹,镀铬的工艺看起来不错。

仪表为一大两小液晶屏组成,蓝色的底色在夜间看起来相当魅惑。

左侧的储物格深度够用,可以容下一瓶500cc的纯净水,手机当然不在话下,里面还有充电接口,避免外置时淋雨,不过,这个储物格没有锁,如果是长时间停车记得将手机拿出来。

前制动为单碟搭配双活塞制动系统,后制动为鼓刹,搭配了CBS前后联动制动系统。

选用了国产品牌里面不多见的米其林品牌轮胎,胎纹设计是注重雨天排水的取向,抓地能力如何会在下篇的动态骑行中评论。

座桶空间并不算很出色,甚至放不下一顶3/4盔,只能放进一顶瓢盔。

后坐脚踏为折叠式,不使用的时候可以折叠起来,轻推即可打开。

边撑有熄火功能,起步时没有收起不会打着发动机。

静态的介绍就到这里。

从做工上来讲,五羊-本田PCX150体现了自身作为老牌合资企业的修为,很精致讲究,油漆喷涂,覆盖件缝隙,用料质感触感,都处于上乘水准,尽管只是一款150cc排量的“小”踏板,但是气场上不输于进口品牌踏板车,下篇文章会为大家带来详细的动态骑行感受,欢迎继续关注骠骑府的动态。

责任编辑: 鲁达

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