昨天我们刚刚发布了关于PCX160国产的文章,今天工信部347被目录就显示了国产PCX160的信息,从信息上显示,我们可以看到将由五羊本田生产,具体内容我们一起往下看。
外观方面,PCX160和PCX150基本保持一致,但车头灯、车尾灯都使用上新设计的LED灯具,车架设计部分,使用和前一代相同的摇篮式车架,提供出色的刚性与回馈表现。另外,PCX160排气部分也有所改动,座桶容积从28L提升到30L(可以放下全盔)。
动力部分是新款PCX 160最大的变化,由现售款的两气门变成了四气门eSP+发动机。动力数据上基本与国外版本保持一致,实际排量157cc,最大功率11.8kw(PCX160国外版本:最大12kW/8500rpm,最大扭矩提升到15nm/6500rpm;PCX150国内现款最大功率10.8kw,最大扭矩13.6nm)。与进气系统同时升级的还有排气系统,起到提升动力、净化环保的作用。
在其他方面,新增显示功能更加丰富的新款液晶仪表,标配无钥匙启动和怠速启停,提供双USB接口等。在底盘方面,参考泰产PCX160,制动有了提升,采用日清品牌,前后碟刹,前轮增加ABS,后轮无ABS,常规的减震,提供牵引力控制,总体来说提升不小,略有遗憾后轮无ABS。
HONDA PCX160泰国配色
据此前了解,国产版PCX160大概将于年底11、12月份在国内上市。那么PCX160经过升级又国产化在价格上一定有着比目前更低的优势,不知能不能在老对手NMAX155面前扳回一局。