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本田190x比阿普利亚150，转速只差了500，为什么它不是高转机
这个问题比较有深度，但只要我们抛开这种表面现象，也不难理解两款机型之间的区别，所以我们先来一个简要的参数介绍。
阿普利亚ADV搭载一款单缸四气门电喷水冷发动机，这款发动机实际排量149ml，压缩比12:1，最大功率13.3KW/9750rpm，最大扭矩14N.m/7500rpm。
五羊本田190x搭载一款单缸两气门电喷风冷发动机，这款发动机实际排量184ml，压缩比9.5:1，最大功率11.7KW/8000rpm，最大扭矩16N.m/7000rpm。
单看两款发动机最大扭矩对应转速的话，
正如题主所说五羊本田190x和阿普利亚ADV150确实只差了500转，而事实上这500转也不能定性一款机型就是高转速发动机。
但一款发动机是不是高转机我们还要看它的，最大功率对应转速和缸径与行程的比例，首先参考上图我们来看，阿普利亚的最大功率转速是要高于190x1750转的，这要比它们最大扭矩的500转速差要大很多。
其次阿普利亚的发动机缸内行程只有47mm，而190x达到了63.1mm，当然190x本身就是一个扩缸机，所以行程长一点也是理所应当的，但事实上常规的150车型，很少有发动机会采用这么短的行程，比如五羊本田的幻影150缸径和行程分别是57.3x57.8，这种1:1的设计，就不可能出现高转，而190x虽然比值没有这么均衡但也基本上是个1:1的标准，并没有出现大于1的表现(短行程高转发动机)。
但阿普利亚150的系列车型就不一样，它为了压榨发动机的动力表现，采用了大缸径短行程的设计，这种设计就意味它的转速会更高，再加之四气门的融入，使得这款发动机还拥有了较高的压缩比，如此一来一款150cc的发动机，就具备了13.3KW的最大功率，而五羊本田190虽然排量达到了184ml，但因为采用的是低压缩比低转速设计，所以最大功率只有11.7kw。
通过以上的介绍我们可以看到，一款摩托车所搭载的发动机是不是高转机，我们主要应该看它的最大功率对应转速，以及缸径和行程的比例，如果行程小于缸径很多达到大于1的标准，那么即便它的最大扭矩对应转速不是很高，它依然也是一款高转发动机，毕竟高转机的最大优势就在于提速会更流畅，所以看最大功率对应转速就会很容易分辨机型的属性，因此扭矩上的转速数值差，在这个过程中所起的作用并不是非常的“正确”。