鲁达 AHM（印度尼西亚Astra Honda）推出了本田CBR250RR SP 2021年版本，该版本采用最新的41匹马力的双缸发动机缸。更具体地说，它配备了Quickshifter，是该细分市场上首次款配备此系统的车辆。
几天前，本田在日本发布了新一代CBR250RR，但是并没有SP版，它在某些方面与印度尼西亚版本有所不同，但是外观和动力方面基本保持不变。SP版本最大的变化就是将滑动离合与Quickshifter（快速换档）作为标准配置，日本的版本Quickshifter是需要选装的。另外印尼SP版增加了独有的颜色版本Garuda x Samurai Edition版。
经过改进的250cc双缸发动机动力输出有小幅度提升，最大功率30Kw（41 PS）/ 13,000 rpm，最大扭矩25 Nm（2.5 kgf.m）/ 11,000 rpm。不仅如此，它还配备了Assist / Slipper辅助滑动离合器，以及双向Quickshifter系统，Quickshifter系统具有4种不同模式（双向，单向，单向下降和单向上升），同时也可以选择关掉）。
印度尼西亚推出的CBR250RR SP 2021，具有3种不同的颜色选择，包括：
- 白色红色（阿斯特拉本田赛车队的本田赛车红色）
- 黑色（棕黑色红色）
- Garuda x Samurai Edition版
本田2021款CBR250RR SP，在印尼的起售价为76,700,000印尼盾，赛道版涂装售价77,300,000印尼盾。