鲁达 引言：通过电动车企业基地分布情况及占地面积，你能读懂电动车行业吗？
公开源于自信，隐瞒出于心虚，哪些电动车企业最值得追随？
多元化还是聚焦，你认为哪些电动车品牌更有未来？
我来当主持，电动车经销商和消费者朋友当评委，我让她们脱给你们看？
要想过完大年更上层楼，有更好的发展，没风险赚大钱，选择最好的出行工具，高高兴兴出门去，平平安安回家来，请带着这些疑问，跟着“察哥”往下走起……探个究竟......
一、世界风云变幻莫测，商场如战场， 商界亦如此，电动车行业也不例外。
基地分部基础知识普及：中国电动车（两轮）企业主要分布在三大板块：华东（代表城市无锡，台州及江苏浙江）、华北（代表城市天津，及河北河南）和华南（代表城市东莞，及珠三角）。
行业市场差异需求说明：由于电动车附加值相对较低，运输成本大，对于产品的具体功能的需求地区性差异较大，前20家电动车企业都在三大板块设置了基地，加以布局，以尽可能多的覆盖全国市场。有10多家是真金白银的建设了三大板块的基地，有少部分企业是租赁厂房或者OEM方式。
二、他们是（排名不分先后）：雅迪、爱玛、绿源、新日、台铃、立马、小刀、比德文、新蕾、欧派、速派奇、绿能、绿佳、大阳、新大洲、小鸟、真爱、星月神、五星钻豹、赛鸽的基地分布情况和基地面积数据，从中你看出了什么门道？
中国二十强电动车企业基地分布情况及占地面积能说明什么？
第1~5：
第6~10：
第11~15：
第16~20：
特别鸣谢：绿源相关领导积极正确面对此事，主动与我们沟通，使我们及时了解绿源最最新的数据信息，而且都是真实实事求是的提报，这就是对未来充满自信的绿源，同时也是本着对经销商和消费者负责的态度，看好绿源，准没错；
台铃相关领导积极正确面对此事，主动说明台铃深圳部分产业搬迁东莞新基地，实际占地面积缩减，别家品牌都希望媒体宣传自己的硬件越大越多越好，台铃就是关注价值、内在，务实自信的作风真是令人佩服，跟着台铃，一定有前途。
我们接着表格前面的话题继续聊，从表格中你看到了什么秘密？且听“察哥”为你解析：
三、（占地面积不能代表一切）单从基地占地面积并不能完全说明企业综合竞争力和前景，如在河南和湖北设置基地的企业，占地面积的宣传口径有些吓人，说明3点：
1、 当地政府为了招商引资，或者地块地理位置不佳等因素导致政府给企业的用地非常便宜；
2、 企业老板目的不是很单纯，老板打起了地块升值的注意，这其实对公司的主业发展可能是坏事；
3、 企业跟当地政府认领大块土地，但是可能要分一二三期开发，现在只开发了一期，二三期也有可能无法兑现。企业为了宣传自己的实力，当地政府为了吸引更多的企业投资，也默认了这些浮夸的宣传口径；
四、销量是您选择的重要的参考数据：当前电动车行业真正能够成功进入百万辆俱乐部的只有6家，他们是：爱玛、雅迪、绿源、台铃、新日、立马。
五、当前在越南设立电动车组装厂的有3家：2012年星月神率先在越南设立组装厂，产销不详，算是抢了先机头条；雅迪2014年7月，在越南河内设厂，年产销规模15万辆；2015年4月，绿源在越南兴安省设厂，年产销规模5万辆；这说明以雅迪、绿源为代表的电动车企业嗅到了东南亚市场的香味，开始跳出中国，不仅仅是出口那么简单，在实体上布局国际市场。
六、综合：在中国电动车企业二十强中，“察哥”纵观综合信息认为：雅迪、爱玛、绿源、台铃、立马、绿佳发展非常优质、良性，他们在产品研发、品牌宣传，渠道稳定性、基地布局，销量增长，销售团队的稳定性等综合方面表现出了强劲的发展势头；
（一）提醒企业：新日、小刀他们整体上表现还是好的，在五大综合能力上的个别环节可能出现失误，或者在组合拳的两三个环节联动执行不到位，出现一定下行趋势。
（二）严重提醒企业：比德文、新蕾。两家企业表现出来的状况又是两种类别：
首先谈一下比德文：比德文的步子迈得也他娘的忒大了一点，这是十分危险，比德文可能是未来变数最大的一家企业。说明3点：
1、比德文的两轮电动车做的不够成功，市场下滑明显，无奈转而把希望寄托在四轮车身上；
2、 比德文控股旗下电动四轮品牌：雷丁、比德文、宝路达，2015年南京展携高中低三档四轮品牌参展，但是也没见他高档四轮雷丁高档在什么地方，跟汽车行业民族品牌创业初期的产品比差距巨大，当然低速电动车领域雷丁相比较而言还是不错的。自然电动两轮车也参展了，毕竟瘦死的骆驼比马大；
3、要知道现在的中国低速电动汽车宏观政策还不怎么明朗，只有山东、河北、河南地方政府默许市场在发展运作，其他地方都是不成体系的偷偷在做；
其次谈一下新蕾这家企业：
1、 新蕾这家电动车企业好歹也是前十名的企业，四大基地布局，而且天津展和南京展都以一个行业大型企业的规模参展，但是新蕾官方网站介绍就像个不入流的企业，含含糊糊的说了几个概念性的虚头巴脑的东西，就什么都没有了，这么大的企业百度知道居然草草几十个字，好像刚开了个头就结束了，真的一点都没有拿的出手的吗？
2、 就此“察哥”询问了许多经销商和消费者对此类问题的看法，均表示只能说明，老板战略决策麻木，高层营销管理团队不稳定且严重失职或者是营销理念和敏感度的严重缺失，可以考虑下课了，但是老板也要反思；
（三）高度点赞企业：雅迪、绿源、台铃、立马：
雅迪：
1、经过三年破釜沉舟式的改革，引进国际知名品牌扬特品牌同盟联合设计，终端形象升级，持续不断的投入科技研发，更高端的电动车形象深入人心；
2、 雅迪董事长董经贵先生在2015年10月南京展上，以非常自信的口吻承诺未来三年产销1000万辆的目标；
绿源：
1、 行业第2家激流勇进，成功完成VI形象跨越式大升级的品牌，同时启动“绿源安全万里行”活动；
2、 近几年，王力宏代言绿源电动车，绿领中国打动了众多消费者；
3、 2015年签约皇马足球俱乐部，获得“hellokitty”形象使用权，贴近年轻消费者，发展后劲十足；
台铃：
1、自从签约中国国家田径队后，体育营销持续发力，以“梦想操场“，”梦想图书馆“和“梦想小学”为代表的体育公益事业矢志不渝的进行，承担了企业社会责任的同事，品牌价值不断提升；
2、台铃持续不断投入研发云电动车，“云修复”，“云防盗”，“云智能”，“云锂想”，“云动力”，“云启动”，“云服务”，云电动车成为众多年轻消费者的追求对象；
3、 台铃在中国电动车市场的布局讲究，虽说从基地面积方面看优势并不明显，但为什么台铃会稳稳的锁定了自己百万俱乐部的地位呢？这说明台铃姚立总裁带领的团队非常的高效擅战，高管销售团队、团队研发，品牌传播团队非常高效务实，且配合默契，一贯坚持的价值营销理念得到了台铃经销商和消费者的高度认可；
4、都说“得人心者，得天下”，人心固然重要，但是最多只能占50%。说历史是胜利者书写的，一点都不假，古代开国帝王为了让自己在政治上是正确的，影响史书，让自己显得更得人心。“察哥”认为本质上是“得人才者，得天下”，而当时环境下的精英人才本身就代表相当份量的人心，两者其实是有机统一的。台铃二者兼备，从投入产出比看，姚立带领的团队是性价比最高的团队，是战斗力最强的团队，是组合拳打的最漂亮的团队；
立马：
1、 立马是一个十分低调务实的企业，一以贯之的做“动力“，宣传“动力”，飞跃黄河，爬亚洲最陡高桥“日本江岛大桥”，“有动力，立马行”、“颠覆立马来”、“和立马赢未来”，是最实在的，最精炼的传播；
2、 立马电动车为什么能做到最强动力呢？是因为立马6年来与西南大学合作，坚持研发动力，终于在2015年年初研发出汽车级的动力系统AAT技术，任你什么地形，立马都能征服，而且人、机与环境和谐统一。
3、立马2015年11月份在这个冬天，虽然行业大环境非常严峻，行业整体销量不断下滑，作为动力领航者的立马反而逆势增长20%，用户突破1000万人次。成为电动车行业为数不多的在变革震荡时期依然稳步前行的企业。随着2015年立马最美用户评选活动的落地执行，立马最美用户的三位代表脱颖而出第一次登上了立马年度营销峰会的领奖台，行业首家把电动车用户放到企业如此重要的战略层面，真正践行用户至上原则。
（四）特别点赞：
绿佳：绿佳电动车秉承了台州板块电动车企业的低调与务实，也是继立马之后率先走出台州的电动车企业，虽然很少有什么高大上的事件营销和品牌传播投入，但是绿佳坚持“以客户为导向”，业内人士一致认为，绿佳的经销商日子过得很好，有钱赚，忠诚度高，这是绿佳这几年在大行业不景气的前提下，稳定持续增长最重要的原因。
速派奇：
如果说业内有哪一家企业多元化做的最成功，非速派奇莫属。速派奇从自行车，电动自行车（豪华款、简易款、电摩款），到电动观光车（含高尔夫球车），电动四轮车都有涉足。探寻速派奇的发展历史，可以看出他不是盲目的扩展，而是有计划的，分步骤的结合大环境和企业自身的现状在逐年实施，虽不是各个细分领域最好的那几家，但是总体上各个细分领域做的都不错。
七、经销商和消费者朋友，其他的企业在表格中你们可以读出很多潜在的东西，我就不一 一分析了，“电动车洞察力”还会陆续推出“电动车二十强企业”其他实力的汇总展示，“电动三轮车企业十强版”和“锂电车企业十强版”及“广东电动车企的生态地图”，“台州电动车企的生态地图”，“无锡电动车企的生态地图”，“天津电动车企的生态地图”，和市场未来发展走势，给区域那些精耕细作的地方品牌以展示自己独特的本土生存实力和技能的机会。请继续关注后续更犀利的语言和更透彻的分析；
八、我们用数据说话，继续为你脱衣，供你选择与哪家合作，如何规避风险，如何有更好的发展，赚更多的钱，教你使用更安全，更可靠，更时尚的交通工具出行；
九、那么为了更加科学和公正公平，现在请广大经销商朋友和用户朋友，负责的选出，你们认为未来三年最具发展前景的品牌？
选出未来3年最具发展前景的品牌 单选 0人 0% 爱玛 0人 0% 雅迪 0人 0% 绿源 0人 0% 台铃 0人 0% 立马 0人 0% 新日 0人 0% 小刀 0人 0% 新蕾 0人 0% 比德文 0人 0% 欧派 0人 0% 绿佳 0人 0% 新大洲 0人 0% 绿能 0人 0% 速派奇 0人 0% 大阳 0人 0% 星月神 0人 0% 小鸟 0人 0% 五星钻豹 0人 0% 真爱 0人 0% 赛鸽 投票十、企盼：
1、尊敬的品牌厂家朋友，以上数据均来自互联网，经过大量的精力和时间整理而成，可能不能反应最最新的情况，如果有什么疑问和不准确的地方，请与我们联系，我们会通过多方核实及时校对纠正；
2、尊敬的经销商朋友和用户朋友，如果你们看到这篇干货，有什么更好的建议和更多的证据佐证，请与我们联系。我们只有一个目的，促进整个行业的健康良性发展，共筑安全绿色交通出行环境；
3、如果您认同我们，觉得有所收获，有所帮助请动动手指转发出去，与更多的人分享；
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