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踏板车加1升机油、踏板车机油加多少升

养车不求人——自己动手分分钟搞定之机油篇

作者:佳文

图片:佳文

以前一直认为,能玩儿转摩托车的人,必是动手能力极强的,就像是敢于接手一辆n手的奥拓跑西藏的人。然而现在,许多车友都按照汽车的使用习惯,将各种大小保养直接交给4S店、车行。然而,一些基础的保养其实并不复杂,完全可以自己解决,再加上有万能的电商支持,自己搞搞还是颇有乐趣的。

今天就来说说最简单的保养——换机油。

国产小排量单缸车结构简单,皮实耐用,维护起来也更容易。这辆国产品牌的越野车刚刚经过了磨合期,随着天气转暖,使用频率较高,正好到了换油的时候。

机油选择自主品牌的全合成机油即可,对这种小排量国产车非常划算,性能也有保障,价格不贵。通过万能的电商在该品牌旗舰店购买了1桶,还附送一只漏斗。

首先要确定所需的工具。通常这个级别的摩托车,机油的放油螺丝都是17mm规格,可以用17mm套筒扳手、开口扳手或活扳手——这是本次保养惟一需要的金属工具。另外准备一个瓶子或废弃的塑料饭盒,用来接旧机油(事实证明外卖餐盒比瓶子好用得多)。再准备块擦车布或纸巾若干,就可以动手了。

首先找到油底壳上的放油螺丝,这辆车的放油螺丝前方有挡板保护,所以只能用套筒扳手。虽然随车工具包里的火花塞套筒也有17mm的一头,但材质较软,加上误差比较大,根本无法使用,所以我们建议还是用专门的套筒扳手比较好,带棘轮的扳手用起来更方便。

先在放油螺丝正下方放好接废油的容器,口越大的越好用,餐盒是最好的选择。

用套筒扳手拧松放油螺丝,注意最后几圈时废机油有可能会“汹涌而出”,建议在冷车状态下换油,以免被热机油烫伤。

然后就是坐等废油排净,可能会花上几分钟时间。请稍安勿躁,尽量把废油放干净、彻底。放油期间可以把车扶正,以利机油排出。感觉放得差不多快空了的时候,左右摇晃几下车身,也可以帮助排尽废油。

这是机油加注口盖,无需工具用手就可以拧开。放油期间也可以把它拧开,能帮助机油更快流出。

接下来清洁一下放油口周边和放油螺丝,把螺丝装回。注意一定要对准丝扣,用手轻轻拧紧,一直到手拧不动的时候,再用套筒锁紧。

把漏斗插入机油加注口,准备开始加新油。

缓慢地倒入新的机油。通常对于150ml排量的摩托车,这种接近1升包装的机油正好够用。不要一次全部加进去,先大约加800ml左右。

启动发动机,怠速运转一小会儿,以便使机油充分流动到各个需要润滑的位置,此时再来看看机油是否足量。

和汽车一样,机油的多少需要用机油尺测定,摩托车的机油尺就集成在加油口盖上(有些车是在曲轴箱或变速箱位置有一个透明视窗)。把车扶正,加油口盖上的机油尺擦净,插入并拧紧。

再次拧开盖子取出机油尺,检查油面的位置。刚才的短时间运转会让油面有所降低,再加入适量机油,以使油面正好在机油尺上下刻度线之间,这时的量正合适,如图。

剩下的就是清洁一下车辆和周围的地面,换机油的作业就完成了。

就这么简单,你不试试?

本文为《劲动力摩托》原创文章,转载时请注明来源和作者。

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责任编辑: 鲁达

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