鲁达 YAMALUBE是雅马哈旗下的机油产品，也被看作是雅马哈车款的液体配件。作为全球唯一一家生产摩托车并开发机油的厂商，雅马哈生产的机油更加适配旗下的摩托车产品，1995年YAMALUBE机油就已经进入国内市场，但由于当时雅马哈产品种类较少，以及雅马哈对于机油产品不够重视，导致很少有车友了解YAMALUBE机油。2020年3月份，YAMALUBE全线产品升级新包装，也再一次让车友了解到YAMALUBE机油的历史和特性。
目前YAMALUBE在国内共有7款机油产品销售，产品涵盖了不同车型和不同价位，还有针对不同使用环境推出的机油产品，车友可以根据自己的需要选择适合的机油。
BASIC PLUS（矿物油）
SAE粘度：10W-30
API级别：SJ
容量：1L
建议换油周期：1500km
价格：41元
这是YAMALUBE基础矿物油产品，集出色的剪切稳定性、洁净性、节能性为一体的一款机油。是STANDARD系列的扩展产品，10W-30的粘度总体更适合寒冷地区使用，较低的价格让这款机油有不错的性价比。
STANDARD-WINTERS（矿物油）
SAE粘度：5W-30
API级别：SJ
容量：1L
建议换油周期：1500km
价格：50元
从名字能够看出这是一款适用冬季的机油产品，5W-30的粘度让这款机油在低温时有很好的流动性，在寒冷地区可以快速启动发动机，有良好的耐磨性、剪切稳定性、洁净性，并重视节能性的一款商品。这里说点题外话，YAMALUBE很早就开始专门开发雪地摩托车机油，雪地摩托车相比摩托车的工作环境温度更低，同时雪地摩托车发动机的运行转速相比普通摩托车发动机更高，所以YAMALUBE机油应对低温化境下的运行有丰富经验。这款机油更适合东北地区以及常年温度较低的地区使用。
STANDARD PLUS（矿物油）
SAE粘度：10W-40
API级别：SJ
容量：1L
建议换油周期：1500km
价格：45/35元
这是一款适合全季节的基础款矿物油，能在高温下保持良好的清洗性和氧化稳定性。10W-40的粘度适用于我国大部分地区，同时这款机油还有0.8L装，方便部分踏板车使用，是一款很有性价比的产品。
STANDARD（矿物油）
SAE粘度：20W-40
API级别：SJ
容量：1L
建议换油周期：1500km
价格：40元
这款机油的特性和STANDARD PLUS基本相同，但粘度为20W-40，更适合温度较高、温差较小的地区使用。其实很多人更倾向使用全合成机油，全合成机油固然是目前最好的机油种类，但全合成机油成本高，并且在使用初期和矿物油没有太大差别。如果不是在严苛的使用环境下，矿物油更有性价比。
PREMIUM（半合成）
SAE粘度：10W-40
API级别：SL
容量：0.8L
建议换油周期：2000km
价格：63元
YAMALUBE半合成机油产品，是YAMALUBE在国内投放的中高端产品。相比于矿物油，添加了更多高质量的添加剂，在拥有了矿物油特性的基础上更适合高负荷、高温条件下运转的发动机，0.8L也是考虑到了踏板车的需要。这款油基本可以适用目前市面上的所有车型，在换装之前也是产品线中比较畅销的机油产品，如果不是追求高转速或寒冷地区使用，这款机油完全可以用作日常通勤使用。
PREMIUM SPORTS（半合成）
SAE粘度：10W-40
API级别：SL
容量：1L
建议换油周期：2000km
价格：73元
和PREMIUM的特性基本相同，只是换成了1L装。
RS4GP（全合成）
SAE粘度：10W-40
API级别：SL
容量：1L
建议换油周期：3000km
价格：140元
这是YAMALUBE最高端的机油产品，采用日本进口的方式引进，是在雅马哈MotoGP车队的协作之下开发而成的高科技产品，这款油的竞品也是各个品牌的顶级机油产品，在发动机高负荷运转、超高温之下，依然可以保持出色的油膜附着力、剪切稳定性，长时间驾驶也能保持稳定、高度的润滑性，适用于高性能发动机。日常使用也会比矿物油、半合成油有更长的换油周期。
虽然YAMALUBE是雅马哈以自己发动机为开发蓝本开发的机油产品，但不意味着YAMALUBE机油只适用于雅马哈产品，有着同样特点的发动机也适用YAMALUBE机油产品，并且会有很好的效果。毕竟雅马哈对于摩托车发动机有着非常丰富的开发经验，雅马哈所开发的摩托车机油产品一定是最适合摩托车发动机的。
春季正是大家骑行季的开始，给爱车换油更是常规操作，此次以YAMALUBE机油为奖品，向《摩托车》杂志微信平台粉丝发放福利，点击下方“写留言”给我们留言吧，说出你和雅马哈的故事，在2020年4月23日10:00之前点赞最多的前五名粉丝，我们将为每人送出1瓶YAMALUBE RS4GP机油~