鲁达 腿部空间是小踏板摩托的精髓，一台踏板给予骑士的腿部空间大小，跟骑乘的舒适度、拉货的便捷性都成正比，下列我们对比演示常见的几台125小踏板的腿部空间，供各位车友参考。
车型：UU125、UY125、小海豚、巡鹰125、鬼火125、NMAX
演示模特身高176cm体重75kg，鞋码43
首先看看停车时的坐姿，NMAX是以前拍的乱入，像NMAX、KPV150这类中间拱起设计的踏板，可能在平时买菜拉货上不占什么优势，但腿部不管怎么放置都很舒适。
各个小踏板的停车坐姿展示
接下来对比骑车时双腿放在踏板上的姿势，这是最常用骑行姿势，在这可以看出腿部空间大小排序为 UU>UY≥小海豚>鬼火>巡鹰，鬼火在膝盖部位的外壳往中间收拢，所以没有顶腿，给腿部的空间比甚至巡鹰还优秀一丢丢。
各个小踏板的常用骑行姿势腿部空间对比
再看看斜坡的空间，这是骑行过程中常用的休息姿势。
因为误删除了UY的照片所以单独用文字讲解代替：UY的斜坡空间是放不下43码的脚的，而且斜度也很陡，脚搭上去并不舒服。
斜坡空间排名：UU>巡鹰>小海豚>UY>鬼火
斜坡空间对比
综合评价下来这几台小踏板腿部空间的排名为：UU>小海豚>UY>巡鹰>鬼火。
UU的腿部空间到底有多大？大到骑车时模特可以翘二郎腿那种（仅演示，日常骑行请保持正确的骑行姿势）
UU的腿部空间在这个价位很有优势
拉货的UU
以上就是这几台小踏板的腿部空间对比，常见的小踏板还有福喜、巧格、裂行等，但由于我们去玩的时候店里正好没摆现车，下次有机会再拍吧，也欢迎各位留言交流。
最后感谢花都松鹏车行高老板提供车辆拍照。