鲁达 自比亚乔合资公司引进zongshen-aprilia这个品牌，在2015年发布了GPR125、STXcafe125两款新品，新品上市后，获得坊间车友、媒体、自媒体的高度赞扬。
但因车型由原形车引进，排量以及周边改装件缺少，开始有车友向厂方呼吁，提升车型动力，以及丰富周边改装部品。在2016年10月在重庆举办的中国摩托车博览会上，比亚乔合资公司展出了一系列改装件，套件主要是GPR125、STXcafe125的外观套件以及SR化油器系列的性能套件。为车辆提供保护，同时使车辆更显个性化。
而今天本人要介绍的却不是展出的外观改装套件，而是比亚乔合资公司新引进的动力升级套件。动力套件涵盖GPR125、STXcafe125以及踏板系列车型，相信可以再度引起坊间车友的探讨。
首先要介绍的是GPR125两款动力升级套件：
1、IXIL出品的GP系列排气。
这家西班牙公司每每在市面上推出新品时，都能及时响应，推出响应改装套件。GP系列排气包括中段及尾段（含消声器），专为GPR125打造，可与车辆完美契合。
众所周知，在改装车辆排气后，车辆的扭力以及马力都会有一个提升。并且GP系列装配后不需要调整ECU数据，安装方便，可谓是车友福音。更值得一提的是，改装排气后，可以减轻车辆重量，这其中原因就不多做赘述。
2、第二款同为IXIL出品，内埋式排气。
与原装排气相同，它安装在GPR125下护板内，安装更简单，其轻量化、对动力的提升以及降低风阻的功能相信也能获得车友欢迎。
接下来是比亚乔踏板系列动力改装套件，一直以来，踏板车型的动力套件都稍为罕见，而这次却带来适合多款车型的这么一款排气。我相信踏板车的车友会为之振臂欢呼。
这款排气适用于比亚乔旗下125CC及150CC全系列踏板车型。
然后就是STXcafe125的尾段排气。
以上介绍的4款排气全为IXIL出品，排气气管采用100%不锈钢制成，以少量碳纤维、高分子耐热塑料装饰。
很多朋友一定疑惑，为什么将STXcafe125的动力升级套件放在最后介绍？因为今天还有一款压轴的套件，它就是——STXcafe125 150CC套缸总成。
这款产品是目前为止车友呼声最高的套件，这次合资公司的推出可谓是“千呼万唤始出来”150CC套缸总成部件包括：中缸、上下缸垫、活塞、气环、油环、正时链条等。
在改装之后，车辆究竟会有何表现，还要等车友来解答。
另外这款套缸总成不适用于GPR125，因为改装上去之后，因为马瑞利电喷系统的数据并没有改动，因此安装上去之后动力仍不会有多大变化，唯一变化的是你的钱包又缩了一圈水。
最后，想对大家说的是：升级有风险，改装需谨慎！假如你没有动手能力，建议你去找一家值得信赖、有经验的门店来完成升级，切不可盲目动手。
祝大家骑行愉快！
关于改装套件购买，摩托派会在后续进行发布~
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