鲁达 主要上下班买菜用，是选燃油踏板车好，还是电动踏板车好？
这是后台一位车友留言的一个问题。这应该是日常生活中车友们比较关心的一个话题，这个问题的核心在骑士分享看来主要取决于个人的用车习惯和最终预算，至于车型差异或者各自优势倒是次要。
因此我们先来看题主的描述，题主说“主要上下班用兼顾买菜，选燃油踏板车好，还是电动踏板车好呢？预算不是问题，主要感觉PCX160并不适合买菜送娃，既没有踏板，也不会太过灵活，所以还望给点建议。”我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发！
从描述来看这位车友的预算确实没问题，因为人家直接看好了通路状态下的高端车型本田PCX160，这款车目前的售价是22990，落地价会更高，而这样的前期预算下，我们前面所设定的标准好像已经不灵验了，所以就需要重新考虑了。
如果题主直接将目标车型放在了这类燃油踏板车上，那么常规的电动踏板车其实根本就没有太多优势，它所谓的运营成本低将会毫无意义，因为题主并不在乎这些。所以这里电动踏板车的优势就在于“灵活性”更好。
但是PCX160对于题主来说所谓的不灵活，只是车体所带来的一种笨重感，并不是指这款车的骑行感觉不够理想，出现这种“误判”的主要原因就在于，题主对于燃油踏板车还不是很了解，可能也缺少了一定的实际骑行经验。
假如不考虑其它，直接将这款PCX160骑回家后，通过个人的磨合和熟悉，其实这种感觉就会很容易消失，所以这并不会成为限制题主选择燃油踏板车的一个“槽点”它更多是我们对于车型了解的一种局限性表现。
但是题主所说的这类车型不够实用的现象确实存在，因为这类高端通路踏板车为了强调它的档次感和外观表现，已经没有了平踏板的设计，这就使得这类车型的装载能力和实用性会出现折扣，反而一些电动踏板车就会在这方面更有优势。
不过这种差异可不是动力源所造成的，而是车型定位和市场需求所带来的。因为一些入门级的燃油踏板车基本上都是采用平地板的设计，所以题主这里的纠结点，更多是一种选择对象不对称的对比结果所造成的。
因此，题主所出现的这种选择“困难症”主要还是来自于，对于燃油踏板车和电动踏板车没有一个深入的了解，造成了这种车型优势上的误解。
而这样的前提下骑士分享给出的终极选择建议是，只要预算没问题就不要去看电动踏板车，虽然这类踏板车中也有高端车型，它们也会有一些亮点。
但是它在我看来骑行体验还是会差一些，并且长远考虑它的运营成本并不低，最主要这类车型还不保值，尤其是越高端的车型后期的折旧率会越高。
而燃油踏板车则不一样，越是高端的车型保值率会越高。因此如果纠结车身结构就可以选择一些平踏板的燃油踏板车。
但事实上如果只是一个日常的代步和送娃买菜以PCX160的设定，完全能够实现实用的效果，除非家庭成员较多，每天的消耗量比较大，如若不然以三口之家的日常需求，顺带买菜这款踏板车还是够用的，毕竟它还会有一个30L的坐下空间，所以既然已经有了目标车型，就没必要过于左顾右盼了。
本文内容会全网发布，请尊重别人的劳动成果，如果发现恶意转载，必将维权到底。