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〔踏板车更静音〕最静音的踏板车…

超安静踏板摩托推荐:安静如电驴,油耗1.7,还带无钥匙启动!

一直以来,在国内摩托车市场上,小排量一直就比大排量摩托车更受宠,今天我们的主角就是一款高品质小排量踏板摩托车——本田NS110R。之所以说它是高品质,是因为这款车本身配置高,驾驶体验也相当不错,但同时价格肯定也比较高。

这款本田NS110R是本田和新大洲联合开发出来的一款车型,这款车外观方面仿生学的"螳螂头",蝙蝠翅膀造型的前大灯,充满力量感的车身线条充满层次感,车尾设计风格也比较硬朗,尾灯造型与前大灯相呼应,采用了同一种设计风格。

之所以说这款车高端,是因为它拥有不少同级别车型上不太常见的高端配置,比如无钥匙启动、自动启停、边撑熄火等。但这些个配置的实用性,还需根据车主自身和经常形式的路段路况来定,就拿自动启停来说,如果经常在拥堵路段行驶,就会非常费油,就更不要说实用了。

这款车自重为109kg,离地间隙为123mm,这样的数据在同级别竞品车型中表现一般,但非常符合市区良好路面通行的定位。它的刹车部分采用的是前碟后鼓+CBS系统。减震采用的是前正立式避震和后双套筒式避震。油箱容积为6.4L,实测油耗在1.6-2L左右,偶尔应付一下长距离骑行还是绰绰有余的。座桶容积可容纳一顶半盔和些许小物件。

动力方面,搭载的是本田自家研发的eSP发动机,实际排量108cc,最大功率和最大扭矩分别可达6.3千瓦和8.84牛米。虽然数据表现不算太好,但满足日常代步完全没问题。而且这款车的静音效果和高速震动感处理的非常好,甚至混迹在电动车中不容易被认出。

唯一美中不足的是,这台发动机在刚起步时会有明显抖动感,而且1.2万元的售价的确比较高。

责任编辑: 鲁达

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