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铃木小海豚测评,淑女范为何要在动力上show肌肉

我叫放狼(头条号放狼测评),一个专注于非专业测试的测评者。铃木小海豚(let's)作为铃木踏板110cc排量级别的新车,以一个时尚的外观进入市场。本篇就对其进行整体风格和动力特性搭配进行综合测评。

淑女范之乖巧的外观

铃木小海豚是铃木110排量的一个新作,在放狼看来,整体外观新潮中带点Q,虽然起名叫小海豚,但感觉也像一只小企鹅。前脸的线条上,以圆润为主,线条的收尾都以一定的弧度结束,没有运动踏板的棱角存在。整体给人一种与众不同的外观,带卡通感。不激进,也不失新潮感,作为一款城市踏板,具有较高的辨识度特点可以吸引消费者,在放狼看来红色款特别适合女士。

淑女范之小巧的车身

铃木小海豚是铃木110车身较小,它比福喜125还要小,这就决定了他较为灵活,较低的坐高也对女生相当友好。停车时双脚轻松着地不是问题。脚踏部位空间较足,但是后座没有扩展脚踏,定位一个人骑比较适合。前端两个开放式置物空间和挂钩可以的放置物品,配备了usb插口。从宣传片的马桶容积里放了一个时尚皮包而不是头盔来看,铃木对其销售对象的定位是有所指向的。

奇怪的动力宣扬,把淑女范打造成肌肉萝莉

在谈到铃木小海豚的时候,总是喜欢评论它的动力。如果你看发动机参数的绝对值,(实际上某些人也希望你只看绝对值),它配备的铃木110发动机实际排量为112.8cc(这个和本田110级别发动机实际排量为108cc不同)。压缩比为9.4:1,最大功率6.5千瓦/8000转,最大扭矩9.0/6500。最大功率在同级别中确实属于较高的。(本田e影最大功率5.1千瓦,最大扭矩8.16千瓦),甚至超过了巧格i(6.1千瓦)125cc排量蓝芯发动机。从数据上看貌似小海豚有着不可比拟的优势,并被人津津乐道。

show肌肉,排量级别分水岭并非想超越就可以超越的

小海豚华丽的数据好像直接叫板了125cc级别的踏板车动力。有的直接对板巧格i的动力。但是,事实上小海豚依旧无法和125级别的巧格i叫板。最大扭矩无法比巧格i低0.7牛米,同时最高扭矩转数在6500转决定了它的中低速加速无法和巧格i抗衡。最大功率虽然高,但是转数在8000转,较高的转速也制约了它的加速能力。最后,在极速的表现上,它的确可以实现一个较大的时速,但是需要的加速时间也比较长,而且你在日常使用中也用不到。车友感觉铃木小海豚整体动力弱,并不是因为它比其它110cc弱,而是它奇怪的定位挑战在125cc级别的踏板车,而且还是对比以加速为特点的巧格i,为何一款定为时尚款的小踏板非要彰显动力show肌肉,放狼看来这个营销并不好。(小海豚和巧格i动力对比将做专篇)。

追求动力带来的副作用。铃木试图在一个110cc体现出125cc级的动力,在未达到目标的时候带来了两个明显的副作用,一个是发动机声音大,比铃木125cc的发动机声音明显增大,另一个是油耗上升,增加动力带来的了油耗的超过了铃木UU125cc级别。

总评,放狼觉得铃木小海豚是一部较为时尚的城市代步踏板,适合喜欢时尚的女性(或者以Q版彰显个性男生,黑色红撞色版最好看)的车友作为代步车,在数据上虽然它超越了部分125级别的踏板车,有的人希望它能实现动力超越,但绝对数值大并不代表动力就强,所以实测才是直接客观的存在。我叫放狼(头条号放狼测评),一个专注于非专业测试的测评者,欢迎关注,点赞和评论。

责任编辑: 鲁达

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