鲁达 说起大阳摩托，可能让人印象最深的就是大阳弯梁，有着“天下弯梁看大阳”的称号，大阳的弯梁确实不错，但大阳仅仅是弯梁有知名度么？当你看到大阳载载的话一定会改变你心中弯梁大阳的印象。
首先，大阳载载让人非常容易记住它，尽管国四载载在外观上没有明显的变化，但载载有着清晰的市场定位“全能型商用踏板车”，可能我们以往对于踏板车的要求就是时尚运动、简单代步和购物，当大阳载载向你驶来，一定会改变你的看法。
大阳载载这款踏板车设计，可以说具有明确的消费人群，厂家深入市场调查，并以全新的设计理念和实用超前的设计结构展现在消费者面前。上市以来就以大空间设计及可折叠式的后座变货架让人印象深刻，这也是载载名字的由来。
为了能装货，载载拼了，为了能够获得更大的承载空间，载载车身加长到了1900mm，足以媲美跨骑车的尺寸。无论是前面的脚踏空间还是后面的折叠式后座都获得了更充裕的承载空间，这也是载载外观上最大的亮点。这样一款商用踏板车的出现，将实用踏板车的价值彻底的发挥出来。
前脚踏具有超大的空间，达到了400mm。
大阳载载看生活中的表现，真的是名副其实，这么多的桶装水，一般踏板车放两个就不能在放了，载载放了这么多；怕碰的水果放在载载上完全不用担心，送到客户手上一定会获得好评；蔬菜店的老板也可以轻松一次把菜买回家，这么多的货仅仅依靠一辆踏板就能实现。
载载也有很多贴心的设计，加油设计在车头侧边，即使身负重载也不必把货物卸下加油。另外，载载也为驾驶者特别设计了搁脚架，当前面货物占据较大空间导致双脚没地放，而搁脚架就发挥作用，增加行驶安全。
大阳载载对于车架等采用高强度的钢管车架，后尾部采用双枪减震，车架与后减震保证能够承受较大的载重。
载载在动力配置方面，使用大阳125cc单缸风冷VPI发动机，最大功率6.6kw，最大扭矩8.8nm，官方数据最高时速82km/h，油箱容积5.3L，车重112kg。
载载的外观灯具，机械仪表，以及前碟后鼓刹车都是务实为主的配置。这样一款可以兼顾生活、生意的踏板车在国内踏板车领域非常独特，再看一下它的价格国三售价6980，而国四之后电喷系统升级，售价7980左右，纵观国内踏板1万左右的价格，是不是觉得很值得呢？