近日,有车友提问,作为自行车玩家,我们应该在自己的工具包准备多少撬胎棒?又应该使用什么种类的撬胎棒呢?
一般来讲,拆卸轮胎时,2根撬胎棒比较合适,一根用于撬起外胎边缘的某一点并固定于辐条上,形成一个支点,另一根则拿在手中,去逐渐将外胎的整个边缘从车圈上撬下。如果你的外胎边缘坚硬无比,很难拆下,也可再相适量地增加撬胎棒的数量——多一个支点,拆卸轮胎就会更加方便。
用于固定的那根撬胎棒基本只在整个翘胎过程的初期使用。
安装轮胎也是如此,当外胎边缘较厚较硬,难以装入车圈时时,在仅剩最后一点点没有装进车圈时,也需要两根撬胎棒相互配合,一根作为支点,一根逐渐将剩余的部分装入。
在安装、拆卸外胎时,使用撬胎棒的数量与外胎的厚度、柔软程度均有关系,许多安装较为轻松的外胎往往可以使用1根撬胎棒,甚至不用撬胎棒,直接用手便可轻松装入车圈或卸下。当然,如果你的技术够好,安装、拆卸轮胎时,也可以使用更少的撬胎棒。
此外,请尽量使用塑料撬胎棒,可最大程度地减少其对于车圈材质的伤害。金属撬胎棒往往会将你的车圈边缘“啃”出一个又一个伤痕,而金属撬胎棒对于碳纤维车圈来说更是噩梦般的存在。在职业自行车队中,技师所使用的撬胎棒也几乎都是塑料撬胎棒。
建议配备至少3根美国Parktool等专业自行车工具品牌的塑料撬胎棒,比起这些高级工具品牌的其它专业工具,塑料撬胎棒的价格并不算高。但却非常好用、耐用,且能够有效地保护车圈。
本文编辑:贝司猫
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