鲁达 相信你们大家都会注意到：汽车轮胎的一侧的胎面上，几乎都有一个红点和一个黄点。如果在认真一点仔细看还会发现，红点是实心的，黄点是空心的。可是这两个又是什么意思呢？那么我今天就来谈这个事，来解决大家困惑的问题吧！
汽车轮胎在地面上旋转一周时，轮胎的每一个角度所承受的振动力是不一样的，影响行驶舒适性。汽车轮胎在不同的角度下所能承受的振动里也是各有不同的。
有些人觉得很奇怪，为什么直接让汽车保持平衡呢？其实是因为我国依据现有的制作轮胎工艺水平，制作过程当中没有办法达到绝对的平衡。所以所有的轮胎在出厂时都要经过检测，红黄这两个点就是在检测的过程被当作标记的，如果检测振动幅度超过了标准，这样的轮胎是不允许出厂的。
接下来，就该说说它们的作用了。红色圆点代表轮胎纵向刚性最大位置，你仔细的观察会发现红点是实心的，可是这个红点对于销售部门和用户因无法知道它的值，所以它的并意义不大。
最重要的就是黄点了，黄色空心点叫做轮胎轻点记号，简单来说就是轮胎圆周上最轻的部位，如果你要更换汽车轮胎，就必须把黄点与轮胎钢全上最重位置的气门嘴对齐进行安装，只有这样才能使车轮在行驶中保持最佳平衡。
如果你的车出现明显的上下震动，你先要确认是不是因为路面不平导致的，若在平整的路面上，如果还存在汽车震动的问题，建议车的主人去做下轮胎动平衡和四轮定位，就可以解决一切问题啦。
其实，很多汽车达人也知道，汽车上除了轮胎上有两个点，在部分轮毂上也是有的，就是一个白色的实心点，有的轮毂上没有标记。这个标记的实心点说明这个位置，轮毂最轻。
汽车上还有很多小细节，不仅是这两个毫不起眼的标记