鲁达
许多车主都遇到过扎胎的情况，严重时车胎会很快没气，此时很容易发现并及时送去修补。但有时钉子扎进车胎没拔出来，可能形成慢性漏气，很难被发现，等几周后轮胎扁了点，车主却会误以为亏气。同时，任由轮胎慢性漏气也会成为安全隐患。今天小帮手给大家介绍轮胎跑气的原因以及自检的方法。
一、轮胎被钉子等异物扎破
轮胎被异物扎破是最常见的损伤，包括螺丝钉、铁钉、铁丝、玻璃碎片等。这些尖锐的东西如果扎的伤口较小就可能会造成轮胎的慢性漏气。如果异物穿透轮胎并扎在破损处，车主没有注意到，时间一久可能会加大轮胎的破损面积。 检查方法：车主只要细心观察就能发现轮胎表面扎着的异物，如果隐藏的比较深，我们可以在轮胎表面撒些水，破损的地方会有气泡冒出，甚至有泄气的声音。
二、轮胎侧面破损
如果车主停车时不注意，轮胎可能就会蹭到路牙，长久如此就会造成轮胎侧面的破损，也会形成慢性漏气，还可能会造成轮胎鼓包，增加爆胎的几率。 检查方法：轮胎侧面受损较容易发现，如果出现破损或者鼓包，应尽快更换新的轮胎。
三、气门嘴老化
一般车辆原装的气门嘴都是橡胶制品，有使用年限，气门嘴老化后可能会发生硬化、龟裂等现象，造成轮胎漏气。 检查方法：逐一检查轮胎的气门嘴，如果发生表面龟裂、硬化的现象，应进行更换，可以选择换成金属的气门嘴，可靠性较强。
四、轮毂变形
轮毂与轮胎正常情况下紧密贴合，如果轮毂变形，就会影响与轮胎的贴合，造成轮胎慢性漏气。 检查方法：如果轮胎变形严重，用肉眼就能看出。如果观察不出明显变化，就需要把轮胎卸下来，在轮胎与轮毂的连接处洒水，有气泡产生的地方就是轮毂变形的位置。
五、轮毂裂痕
轮毂如果出现裂痕也会造成轮胎的慢性漏气，并且裂痕也可能扩大，甚至可能轮毂断裂。 检查方法：需要将轮胎卸下，仔细观看轮毂表面和内壁是否有裂纹。如果有裂纹应及时更换。