鲁达 每次宗申机车有试驾活动，我都会踊跃报名。具体原因是什么，相信看完这篇文章你会有所了解。
说我为什么爱试驾宗申机车的原因，首先说一说我们家人朋友都有什么车。先说汽车，因为家里汽车多。高大上的汽车就不说了，因为那些亲戚平时除了逢年过节都不走动，他们也很少聊车。他们的车跟身份挂钩，服务也肯定差不了。走得近的几个亲戚朋友开的都是价格低廉的汽车。他们无一例外，都很怕修车和保养车，尤其是跟4s电打交道。买摩托车的亲戚朋友也差不多。一个骑250的朋友，买车的时候人家就爱答不理，售后更是去一次头疼一次。还有一个骑502的朋友，他买车的时候，商家哄着他买了。但是去维保的时候，那往往要扯皮半天。最快乐的就要数我们几个骑宗申的亲戚朋友，真的是非常快乐。买车快乐，修车都快乐！
再说试驾赛科龙rz3s的快乐一天。那是一个大风天，我和几个有时间的亲戚朋友去往试驾场地。我们骑的车有rt3、rx1s、rc3，以及当时我的电驴子。我们有的穿着丹尼斯，也有像我一样穿着拼多多棉服的。由于去的比较早，所以就跟老板聊了起来。一边聊，老板还根据我们个人爱好，分别给我们沏茶、泡速溶咖啡、倒白水和冲奶茶。一大塑料袋子各种口味小面包，我们也是消耗了不少。最后，大部队来了，老板忙于签到，顺便想起检查我们的驾驶证，最后让我们签署试驾协议，然后我们也不方便打扰老板，就顶风出去骑车了。
试驾过程持续了一天。这一天中，我们四人根本不停下来。我去试驾的目的也很单纯，就是纯粹练一练挡车。其他人则是为了免费骑一骑宗申的最新款机车。最开始，我们四人肯定是小心翼翼，生怕试驾车磕碰。还记得曾经去试驾进口车，一位摩友望着原地倒下的摩托车黯然神伤，据说他需要赔偿数千元！但是，这里看到的尽是其他人霍车。这些人有男友女，甚至还有老少（个子不高的成年青年），国际友人都没少。他们有的把试驾rt3的底壳磨的咔咔咔响，有的干脆摔车了。不过老板特别贴心，在试驾车上早就装好了防摔棒，所以车损真的不大，也没走赔偿的流程。一天下来，老板除了组织人员维持该有的秩序，剩下的就是一场骑行的盛宴。大家骑的很开心，我们四人也不怎么肯从车上下来。不过毕竟那么多车友，于是我们决定最多骑五圈。五圈以后就停车归位，以免其他摩友骑不到。当然，我们也不用担心没有车骑。除了rz3s这台主打车型之外，宗申还把rt3，rx1s，rx3，rx3s，rx4，比亚乔台风，甚至是森兰电动拿出来给车友们骑行。那一天，我只觉得如痴如醉，跟自己突然拥有一车库摩托车的感觉很像。中午暖和了，不知道为什么走的人却多了。下午人少了，我们四人则很少下车。宗申的车油箱都特别实在，就是油表不准。一天下来，除了几辆森兰电动车趴窝了，剩下的车还是龙精虎猛。这就像我表弟的rc3，每次车启动时候油表都令人紧张。不过随着车子的震动，油表会上升几格。就算油表显示空油，他还敢大着胆子跑上一百多公里。最后直到试驾结束，没有一台车因为没油被推走。想想试驾那些进口摩托车的时候，限制时间，车也少。试驾的人大多数时间都是在排队。即使这样，也有因为没油而被推走的车。就这方面，宗申的试驾远超进口车！
由于试驾当天订车只有1000元优惠，优惠力度不够诱人，所以我选择继续骑电驴子。数月后，活动力度加大，我咬牙购买了一台rz3s，虽然陪家人朋友修车，我还是会骑电驴子。在宗申车店那里，除了不停忙着修车的修车师傅态度略微冷淡，剩下的人显然真的拿你当朋友。当然，修车师傅的确有些忙，我朋友的宗申车就经常需要修理修理。也不知道我为什么那么幸运，我的rz3s骑的多，到目前已经骑了一万多公里。除了偶尔骑着陪朋友家人去修车，我的车从来不去车店。机油机滤空滤汽滤等完全是自己动手。不过说实话，买国产车就得碰碰运气。运气好说不定就碰到一台好车。还有就是朋友车坏了去修，我也没见他们难过过。有时候荒郊野岭坏了车，给宗申打电话，也会有老板的救援。当然，因为可能老板先去救援了别人，所以到我们这里会晚一些，这个可以理解。亲戚朋友们也乐得去店里一边修车，一边聊聊天。或者跟老板店员聊，或者跟车友聊，甚至有人进店来看车，店员都在忙，他们还能当免费导购员，说的比原装的导购员还专业！
宗申用车的气氛我感觉真的还不错。虽然商家在保险上贵了一些，保养上也比较贵。希望宗申可以保持这样的用车气氛，质量上在设法向日系车看齐。到那个时候，我想会有更多人会去选择宗申，体会拥有一台宗申的乐趣。