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「宗申越野摩托车200」宗申越野摩托车怎么样?

美式巡航车作为摩托车众多车型当中,最为经典的一个品类,虽然不怎么招年轻人喜爱,但也拥有着中年骑士这一大波忠实爱好者。对于审美这种事儿,很多人的想法都不相同,每个人都有自己独特的意见。

今天我们要说的这款新车来自于国产宗申,官方售价只有1万出头(11980元)。虽然定位是一款美式风格复古巡航摩托车,但其车身设计还是比较新潮的,并且看起来非常精致,下面我们就一块来看看这款宗申200SC吧!

虽然这款车是复古巡航车,但车身颜色和质感都比较偏向于年轻化,造型还是比较新潮的。在车身设计上这款车也拥有着太子巡航车的高手把以及700mm的低座椅,日常通勤停车非常方便。

油箱方面的设计也是采用了经典的水滴型,配合黄色和黑色,装饰之下非常醒目,也比较亮眼。正面大灯依旧是卤素光源,经典圆形设计,传统韵味还是比较浓郁的。

从车身侧面来看,宗申对于这款车的研发还是比较用心的。虽然只是一款200级别的小排量车型,但各部分零部件往车身上填充的都非常饱满没有空隙,视觉上一点儿都不懒散。

仪表部分并没有追逐新潮,除了上方的速度表之外,只配备了小型液晶屏,好在功能上还是非常齐全的。比如总里程,档位,剩余油量等等重要参数都具备,完全能够满足日常所需。

接着我们来看一下这款车的动力,采用了宗申比亚乔联合开发的一款实际排量为204cc单缸四冲程风冷发动机。数据方面这款车的最大扭矩15.5Nm/5500rpm,最大马力为14.3匹。

熟悉这款发动机的车友,相信都比较了解,动力表现虽然不是同级别车型当中最为出色的,但耐用性确实比较不错。不过遗憾的是没有水冷,不然可以更好地面对长途摩旅。

在车辆配置方面,这款车的续航表现比较不错,油箱容积13升,但根据这款车的百公里油耗还不到3升进行计算,满油最大续航里程可以达到400公里。遇到节假日周末,还可以往城市周边进行旅行。

座椅方面也是采用了皮质材质,并且缝线也是比较不错。不仅如此这款车的座椅后排也是配备了一个靠背,能够为后座乘客良好的舒适性和安全性。

安全上,宗申这款新车在制动方面还是比较用心的,前后都采用了大口径的碟刹盘,前轮直径267mm,后轮直径240mm,并且还辅助了CBS联动刹车系统。

在制动的时候,前后CBS联动刹车会自动进行制动力度分配,避免了前后刹车力度不均匀而出现危险,对于新手车友来说非常不错。车轮采用九幅铝合金轮毂,视觉上非常不错,而轮胎则是搭配的前90/90-18和后130/90-15的真空胎,还算比较不错。

最后,对于这款宗申所亮相的这款美式巡航新车200SC,看完车辆信息和配置,你们还有什么想要说的吗?欢迎评论区留言与国内车友一同讨论!

责任编辑: 鲁达

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