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力帆250和宗申nc250、力帆好还是宗申好…

文章来源:牛摩网原创 作者:咸阳校尉

本期,我们将发布2015最受关注越野/拉力车TOP10,敬请期待!

TOP10之1:RX3/ZS250GY-3

品牌:宗申

人气指数:857400

产品特质:250cc的国内拉力车之王

牛摩网评:

宗申RX3,自从2013年上市以来,就一直牢牢把握着这个榜单的第一名。

RX3的配置和性能相信很多用户耳熟能详,该车采用了宗申的NC250单缸水冷发动机,搭载电喷系统,最大功率18kw。该车外观借鉴了很多宝马GS系列的创意,但自成一派。目前该车有标准版、豪华版和旗舰版等几个配置标准,旗舰版搭载了三尾箱,并带USB充电接口。

2015年,有一名摩旅用户席振中,就是骑乘RX3,完成了从中国长沙穿越到西班牙巴塞罗那的壮举,全程骑行超过4万公里,耗时超过160天。他也用实际行动检阅了RX3的性能和品质。

TOP10之2:X6/XY250GY-7

品牌:鑫源

人气指数:212880

产品特质:搭载NC250发动机的场地越野车

牛摩网评:

鑫源X6,又一款搭载NC250发动机的越野车,在本榜单位列第2。

X6由国内专业越野车厂家鑫源生产,其定位是一款场地竞技越野,没有配置灯具和仪表。该车搭载的是宗申NC250发动机。作为一款竞技型的发动机,NC250在X6之上也算得其所哉了,能够最好地发挥其高爆发的特质。

X6在国内属于小众车型,因此销量并不是最重要的,它还可以大量外销。14800元的售价不算太贵,喜欢场地的车迷可以考虑X6。

TOP10之3:X5/XY400GY

品牌:鑫源

人气指数:179107

产品特质:国产400cc大单缸拉力

牛摩网评:

鑫源X5, 2014年和2015年均位列榜单第3。

X5也算命运多舛,早在国二时代鑫源就在研发这款车,但这么多年来改改停停,一直没有形成市场合力。归根结底,还是这款400cc的单缸发动机研发遇到了阻力。不过近两年,鑫源似乎已经克服了发动机的问题,但X5却已经错失了市场良机,遇上了RX3这个对手。

2015年,X5的产量大概在300-400之间,似乎已有气色。但在未来两年,随着宗申和本来都会上更大排量的拉力,X5面临的竞争会更激烈。不过,X5对鑫源来说并不是毫无意义,另一款相同发动机平台的XY400棍王在市场小火了一把,X5就起到了磨刀石的作用。

TOP10之4:新翼侠/JH200GY-5A

品牌:嘉陵

人气指数:128260

产品特质:223cc单缸电喷越野车。

牛摩网评:

嘉陵新翼侠,是新街火的姊妹车型,两者命运,也有着很多相似之处。

新翼侠与新街火,几乎同时上市,在2012年摩博会震撼全场。两车都搭载了嘉陵当时最先进的CBi 223发动机,匹配德尔福电喷系统,在当时算是国内最先进的发动机之一。随后由于嘉陵CBi 223发动机的研发问题,新翼侠与新街火都时断时续,一直没有找到大规模推广的时机。而当市场竞品逐渐增多,新翼侠作为一款拉力用途的越野车,变得有点无所适从。

2015年,新翼侠销量不过百台,已经步入谷底,留给它触底反弹时间已经不多了。

TOP10之5:魔术师

品牌:鑫源

人气指数:102054

产品特质:雅马哈魔术师的高仿版。

牛摩网评:

2014年上市的鑫源魔术师,今年来到了第5。

该车的设计理念源自雅马哈魔术师,造型非常经典。它采用了低座高设计,对喜欢越野车但又身高不够的用户来说,魔术师的出现简直是福音。此外,魔术师还采用了223cc的发动机,该发动机来自隆鑫,最大功率11kw,目前已经是非常成熟的一款发动机。

值得一提的是,魔术师价格不高,才8000出头,这样的价格买一款250的越野车,称得上超值。

TOP10之6:飞尚/ZS150GY-6

品牌:宗申

人气指数:78643

产品特质:宗申新款150越野

牛摩网评:

2014年11月上市的宗申飞尚,成为了越野车榜单第6名。

作为一个外销大厂,宗申每年都会向国外出口大量越野车。因此拿几款放到国内销售,也是顺便的事。这款飞尚,其外观来自外销的巴西越野,造型大气庄重。同时采用了宗申中高端的PY发动机,拥有不错的动力输出和舒适性。

越野车在国内是小众市场,再加上大量的组装越野冲击,市场规模较小。宗申这款飞尚,整车的定价中等略高,约为8980元。另外针对部分区域市场销售,销量并不算大,不过有庞大地外销量支撑,相信宗申会一直把这款产品做下去。

TOP10之7:JYM125-9

品牌:雅马哈

人气指数:75624

产品特质:国内首款合资越野

牛摩网评:

2015年,雅马哈面向国内投放了JYM125-9,这也是目前国内合资企业的首款越野车。

JYM125-9采用了经典的雅马哈越野车造型,轻巧流畅,同时雅马哈为该车搭载的是YB125发动机,最大功率7.1kw,用作暴力骑行或许输出不足,但日常代步还是绰绰有余。

JYM125-9的定价有点偏高(牛摩网均价11024元),不过这也是没办法的事,国内越野车市场太小,工厂的研发需要高定价来摊销。雅马哈推出这款产品,其本意应该还是丰富产品线,对销量难有更多的期待。

TOP10之8:KTM350 EXC-F

品牌:KTM

人气指数:54258

产品特质:进口350cc越野车

牛摩网评:

进口车KTM350 EXC-F,出现在越野榜第8的位置上。

KTM是世界越野车领域的绝对王者,近年来与春风合作进入国内,虽然主销产品为DUKE系列,但越野车是一定要带进来的。这款350 EXC-F,采用了349cc单缸发动机,同时还有KTM独步江湖的轻量化技术,因此在面对各种复杂路况下都能游刃有余,前提是你的技术足够好。

350 EXC-F售价不菲,指导零售价为159000元,仅为专业越野车手和死粉定制。

TOP10之9:自由X/HH250GY-2

品牌:黄河

人气指数:54165

产品特质:新品牌黄河的跨界拉力车

牛摩网评:

说起黄河自由X,可能很多用户不熟悉。这款2015年8月才上市的越界拉力车,却出现在越野/拉力榜第9位。这一方面表明越野/拉力在实在小众,另一方面也是由于黄河自由X具有潜力。

从侧面来看,自由X跟杜卡迪的拉力车骇客有一些相似性,通过性和座高都对普通用户更友好。整车搭配的是隆鑫的223cc发动机,最大功率11kw。另外,整车还有倒置减震、前后碟刹、中置减震等配置,看起来也逼格十足。该车性价比不错,指导零售价为9980元,如果能确保质量,那将会成为一款不错的新品。

TOP10之10:SEVEN/LX150GY-6

品牌:隆鑫

人气指数:52148

产品特质:高性价的150越野车。

牛摩网评:

宗申的同城对手——隆鑫也是出口大厂。跟飞尚一样,这款SEVEN同样是一款出口转内销之作。

隆鑫将该车定位为城市越野,整车造型比较纤细轻巧,整车配置也都是基于实用的理念进行搭配,发动机则采用了隆鑫的CBH发动机,链条机的使用能保证越野车良好的舒适性。目前,该车牛摩网报价为7760元,性价比颇高。

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责任编辑: 鲁达

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