鲁达 近些年来，宗申在踏板车领域频频发力，陆续推出了针对年轻用户，且极具时尚、个性的踏板车，其中MO踏板系列当属经典。自去年4月份上市以来，MO踏板系列凭借“青春、运动、活力”的崭新内涵，吸引了大票的年轻粉丝，短短一年多的时间，它俨然已经成为宗申新踏板车的代名词，而宗申也在不断丰富与完善这一系列，力求将它打造成年轻一代标志性的首选踏板车型。
今儿，小编就给大家选取3款MO踏板，看看它究竟凭借什么俘虏了众多年轻人的心。
MO拽：萌系软妹子
单从名字上看，你一定认为这款踏板炫酷拉风直男得很，但小编要在这里非常负责任的告诉你，这款踏板在其MO系家族中就是一个“软妹子”，非常的卡哇伊，一字曰：萌。
“MO拽”整车灵动Q萌，无论以何种角度去欣赏，在其外形上都展现出了极为明显女性化特征。讨巧丰满的整车设计让“MO拽”可爱而不造作，将清新与优雅相融合，淑女范十足。
灯具采用分体式设计，转向灯位于车头左右两侧，而前大灯被安置于前脸的中部；
极简的机械式仪表引入了三角布局方式；
车头部挡风板使用了有机玻璃材质；
方便实用的开放式置物箱结构，
行李箱有效容积达到了22L；
采用中央磁性防盗锁，实现了车头方向锁定和电源锁定功能；
采用了前碟后鼓的制动方式，配备大直径的碟刹盘。
另外，该车除了普通版本外，还推出了电喷系统，满足国Ⅳ标准。
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MO爽：一爽到底
如果说“MO拽”是一个“软妹子”，那“MO爽”肯定就是一位风风火火的“汉子”。轻盈、锋利的外形是“MO爽”给人的第一印象，秀外慧中的浪漫身姿颇能捕获更多年轻人的心。
外形方面，“MO爽”的前脸造型显得睿智但并不突兀，超大的钻石形前灯，通透且极富有质感。舒适宽大的一体式座垫配合方便快捷的开敞式置物箱，展现出“MO爽”无拘无束驾驭之感。多重磁性防盗锁，则更增添一份安全与放心。
动力方面，车如其名，要的就是一个“爽”字。“MO爽”搭载的 PX125发动机比传统GY6发动机动力提升20%，最大扭矩8.6N•m，最大功率6.6KW，80Km/h加速仅需8秒。动力，绝对够猛，够劲。
MO控：实用稳重
在MO系家族中，“MO控”算得上内敛稳重，与其他几款踏板有着明显的区别，平凡而朴实的外形成就了“MO控”实用均衡的产品设计主题，其沉稳的性格、动力的高性能发挥赋予了“MO控”追求务实的产品内涵。
高亮水晶前大灯安装在其前脸，配合尾部LED灯泡矩阵尾灯，低调又前卫。合理的人机工程布局，形成了稳定的黄金三角驾姿，手把、座垫、脚踏达成最佳三角平衡，使得具有更适合的座高、更舒适的握姿与更舒展的腿脚空间。
车体采用无缝钢管，全自动机器人一次性焊接成型，品质有保证。
采用130mm后制动轮毂，刹车距离缩短35%以上，控制更精准。
高安全真空轮胎磨耐耐用，抓地力更强，脚刹与手刹可供选择，收放自如。
直筒式减震，缓冲性能更好，高位进气设计，不仅让灰尘减少95%，涉水通过性也更高。此外，该车同样除了普通版本外，还推出了电喷系统版本供消费者选择。
虽说这3款踏板车均属MO踏板系列，但其每一款都有自己鲜明的个性，你可以在其身上找到属于自己的那份热爱，这或许就是MO踏板系列之所以能够俘获众多年轻人的原因吧。