鲁达 虽然现阶段科技是在不断的提升，但是在摩托车领域近几年当中却有不少车友表现出喜爱复古车的意向。不仅如此，近几年当中也是有大批量的复古车型频繁亮相，有经典复古车型，也有与现代科技元素结合的现代复古车型。今天小编要说的这款车是来自于宗申旗下的一款经典复古太子摩托车，赛科龙RA2。
这款车型最初亮相是上一年的摩博会，外观造型传承了经典太子巡航复古摩托车的风格，颜值表现非常出众。目前也是正式公布了官方售价（1.38万元）以及车辆的具体信息，今天就跟着小编一起来看一看这款车型的具体表现吧！
根据官方所公布的信息，赛科龙旗下的这款RA系列车型被定义为太子系列，从外观设计上也不难看出，这款RA2整体设计更多的是比较经典的复古气息，算是现阶段流行现代科技复古车型当中的一股清流。不仅如此，整车在灯光的照射下呈现出的效果也是非常出众，质感十足。
仪表方面的设计也是采用比较经典的圆形，不过在功能上得到了进一步的丰富，采用了一个小型的液晶显示屏外加机械指针，看起来既保留了经典的元素，也融合了现代的科技。大灯方面采用传统的卤素光源，也是为了传承经典的元素，左右转向灯和尾灯都升级为led，夜间行驶可以提高不错的安全性。
在车辆配置方面，这款车所搭配的油箱也是比较不错，达到了13升，并且油箱的造型也是采用经典太子复古巡航车水滴型设计，外观设计非常饱满。另外在续航方面，针对于这款车的250CC的排量来说，小编估测续航里程可以轻松地达到350km以上，无论是日常通勤还是短途代步都可以满足。
不仅如此，这款车的坐垫再加上两侧的皮箱，也会大大丰富这款车的风格特点，复古太子巡航气息也会变得更加浓郁。制动配置方面，这款车也是采用目前主流的前后碟刹（前轮单碟刹盘匹配三活塞卡钳，后轮单碟刹匹配单活塞卡钳），并且为了安全考虑，这款车也配置了CBS前后联动刹车系统，所以制动力度的综合表现还是比较不错的。
在动力搭配方面，虽然这款车看起来比较小巧，发动机确实采用了宗申PR系列动力，并且运用了无声正时链、气门间隙自动补偿、错齿啮合、双重缓冲平衡轴、滚子摇臂、直冷喷射润滑、轻量化活塞等多项高端技术，动力性能有着非常不错的表现。
从官方所公布的数据当中，这款发动机采用单缸四冲程设计，内置平衡轴，实际排量为250cc。发动机可以在8000rpm时爆发14kw的最大功率，并且在官方的测试当中，这款车极速高达125km，动力表现十分出众。同时有了平衡轴的加持，也让这款车的振动进行了非常不错的控制，行驶时表现非常平稳。
总体来说，宗申赛科龙旗下的这款万元级别复古太子巡航摩托车，赛科龙RA2整体表现还是非常出色的。除了以上小编所说的几项配置之外，根据官方所公布的信息，这款车还加入了智能化的现代系统，就是第三代智能OBD，具备多项功能，例如车辆防盗、位置跟踪、状态监测、社交共享等等。
最后，对于这款宗申赛科龙旗下的这款万元级别的复古太子巡航摩托车RA2，你们还有什么想要说的吗？欢迎评论区留言与众多车友一同讨论！