鲁达 UU125、UY125这两个爆款踏板车，迅速提升了轻骑铃木在国内市场和车友们心目中的地位，从之前的默默无闻到现在炙手可热。除了合理的售价，经济的油耗和稳定的品质这两个硬杠杠，搭载的发动机是来自铃木的SEP（SUZUKI ECO PERFORMANCE）技术也密不可分，6.9kw最大功率的“超级芯”发动机，赶超佳御、巧格、海王星等等成熟踏板车，成为新一代的“神车”。其实SEP发动机并非只有125cc一个排量，济南铃木的车型中，还有一款110cc排量的踏板车，丽至110发动机也同样使用了这项技术。最近，铃木打算用QS110T-3，再次把SEP发扬光大。
从代号和发动机参数可以看出，它与丽至110（QS110T-2）共用一个平台。最大功率6.5kw，单缸风冷113cc发动机，从功率可以看出，不仅在110cc排量中是佼佼者，和一些国产125cc相比也绝不逊色。轻量化、低摩擦、高燃烧效率，让既拥有不错的动力表现，在燃油经济性的数据也非常优异。UU125的油耗已经非常低了，这次曝光的110cc车型只会更低。
从QS110T-3的外观可以看出，这款车应该是和UY125一样，由国内自主设计研发的地域性车款简而言之就是中国特供版。大灯为左右双灯布局，中间进气格栅，面板有类似UY的外观造型，尾部则比较圆滑，看着有雅马哈JOGi的设计元素，整车比较偏时尚前卫。
从目录信息中也可以初步了解到车辆的基本参数，车身尺寸：长1760mm，宽660mm，高1100mm，轴距1250mm，比丽至、巧格i还要小巧。车重为99kg，设计最高时速85km/h，前后10寸轮毂配前90/90后100/90轮胎。新车提供了两个版本可以选择，分别为前后鼓刹和前碟后鼓刹车。参数与配置与目前在售的丽至基本一致。
从上面信息可以看出，新车还是侧重于城市通勤，售价方面，可以参考至110的7980元进行预测，虽然相比UU125在价格上优势并不大，但是时尚的外观，轻便灵活的车身，经济的油耗，给入门级摩友提供了更多选择。不得不说，轻骑铃木的新款小绵羊，做的真不错。最后还是问一句，大家买还是不买呢？
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