鲁达 如果某一天你看到五六、岁的儿童能够娴熟的做出标准的入弯、滑胎动作，千万不要太惊讶，因为在国外儿童摩托车培训机构以发展的非常成熟，比如美国新泽西州举行的MiniGP已经持续举办超过5年了，每年六站，分为50cc、110cc等几个组别，参赛的选手们均在5岁-17岁之间。
近几年里国内部分地区也逐渐成立此类的儿童摩托车培训机构，摩托吧在此前就曾为大家报道几期国产萌娃的文章，感兴趣的朋友可以点击蓝字链接回顾（相关阅读：为什么我要教育自己的孩子骑摩托车？）
在“萌娃骑摩托”的文章发布后，不少为人父母的摩友受启发也想带领自己的孩子在封闭的场所下练习骑行摩托车，并在微信后台询问编辑们给儿童们买摩托车有什么型号可以选，今天这期笔者就整理了几款比较热门的品牌儿童摩托车供各位摩友们参考。
不过需要提醒的是：在我国未满18岁的公民在法律里不属于成年人，虽然心智以及行为均不稳定，但却拥有选择权利。作为一名合格的父母应当正确引导。虽然骑行摩托车在我们看来是一件很开心、能够放空心灵的事情，但如果孩子不喜欢，切勿把自己的爱好强加在未成年人的身上。切记要佩戴好装备，在安全、封闭非公共道路上进行。
本田CRF50
本田CRF50是一款专门针对儿童学习驾驶的摩托车，配备了49cc单缸风冷四冲程引擎，为了能让初学者更安全的入手，CRF50配备了最高转速限制装置，可由家长自行调节最高时速，确保儿童的安全。另外，配备的自动离心式离合器也大大降低了学习的难度，可以通过它掌握最基本的摩托车驾驶技巧。
最大功率2.2Kw/8500rpm、最大马力3ps/8500rpm，整备重量50kg。
雅马哈PW50
PW50也是雅马哈针对儿童开发的一款入门级摩托车，与本田不同的是PW50搭载了一颗49cc两冲引擎，而且车辆的传动方式是轴传动，扭矩应该大了不少。
由于PW50无须换挡驾驶，为了让儿童更容易的操作，雅马哈把传统摩托车的右侧下的脚后刹放到了手把上。车辆整备质量为40kg。
铃木DR-Z70
DR-Z70搭载的是一颗67cc单缸四冲程引擎，并配有三档变速器，车辆整备质量为55kg，与上面的两款车相比，DR-Z70看起来更像是一款为儿童准备的进阶型车型。
Vulkan Mini Chopper
这是一款来自美国儿童市场的车，搭载了70cc单缸风冷引擎，最大马力9.5Ps，最高时速超过70公里。既不能下泥泞地里撒欢，也不能在卡丁车赛道里练习劈弯。说这款车并不是为各位摩友推荐，而是给大家聊个反面教材。
因为目前在国内淘宝上搜索儿童摩托车一找一大把，这些车型多半都没有功率限制、也没有供家长控制的安全开关，这些拼凑起来的废铁存在的意义无非是让购买它的家长们，拿去给自己的孩子骑上公共道路，在路人的侧目注视中找到一丝存在感。如果手机前的你也是这么想，那请你还是放过你的孩子吧，不要为摩托车文化以及儿童的成长做负能量的贡献。
再次重复文章开头的那句话：18岁以下的儿童，虽然心智以及行为均不稳定，但却拥有选择权利。作为一名合格的父母应当正确引导。虽然骑行摩托车在我们看来是一件很开心、能够放空心灵的事情，但如果孩子不喜欢，切勿把自己的爱好强加在未成年人的身上，佩戴好装备，在安全、封闭的非公共道路上进行！
文章作者：摩托吧-王桐