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铃木110弯梁摩托车电喷 铃木110赛驰摩托车…

售价5880元,城市代步神器,皮实耐用,百公里油耗只有1.4升!

在前几年,在摩托车的车型当中,拥有量最多的应该是弯梁车型。在踏板车型兴起之前,弯梁摩托车曾霸占国内摩托车市场的80%,特别是乡下地区,几乎每家都会拥有一辆。现阶段随着科技的发展,弯梁摩托车虽然没有那么流行,但是在实用方面还是有一定的优势。今天我们要说的是一款城市代步神器弯梁车型,豪爵铃木FW110!

从外观上说,FW110整车设计来源于GSX-R犀利的跑车元素,虽然是弯梁车型,但是造型上还是十分动感时尚的。整车在配色方面采用跑车的SR运动贴花,车身也是流线型设计,十分犀利。仪表方面采用圆形机械指针和半圆形的辅助显示灯组合,排版十分协调,基本功能也比较全面,偏向实用。

在动力方面,FW110搭载的由铃木开发的一款发动机,性能比较稳定,皮实耐用。发动机实际排量113cc,采用长行程设计,运动轻量化设计等多项技术,最大功率达到了5.5/7500kw/rpm,最大扭矩8.5/4000N·m/rpm,在同级别的车型还是比较强劲的。配合整车超低的质量104kg,在测试中,百公里综合油耗只有1.4升,十分经济。

在车身方面,FW110整车尺寸,长×宽×高(mm) 1915×655×1070,车身宽度比较苗条,十分适合在城市的复杂街道骑行。车身座高(mm) 750,符合国内大多数摩友的平均身高。车身最小离地间隙(mm) 140,轴距(mm) 1240,通过性和灵活性也十分不错。另外这款车搭配的是一个3.7升的油箱,结合油耗来说,续航在200公里以上,可以满足日常代步通勤。

在车身配置方面,FW110采用主流的轻量化铸铝车轮,前后普通轮胎,规格(前) 2.50-17 38P(后) 80/90-17。除此之外,后尾坐还装配了货架,提升了不少的载物能力。在安全方面,采用磁性中控锁。制动上,采用了弯梁车型常规的前碟后鼓刹设计,制动力可以满足行驶需求。减震方面前轮正置双减,后为双筒减震,比较常规。

责任编辑: 鲁达

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